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쌍용건설 마크시티, 상가 분양시장 투자돌풍 !
●서울시 외곽순환도로 신분당선의 이용률을 높이기 위해 접근도로 구축 ●신분당선 (강남 진입 16분 소요) 강남역-양재역-판교역-정자역 (2012년 개통, 강남 20분 소요 예상)
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마크시티 동시분양, 분당 절반가 !!
●서울시 외곽순환도로 신분당선의 이용률을 높이기 위해 접근도로 구축 ●신분당선 (강남 진입 16분 소요) 강남역-양재역-판교역-정자역 (2012년 개통, 강남 20분 소요 예상)
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판교 단 하나의 항아리형 상권, 분당 절반가
●서울시 외곽순환도로 신분당선의 이용률을 높이기 위해 접근도로 구축 ●신분당선 (강남 진입 16분 소요) 강남역-양재역-판교역-정자역(2012년 개통, 강남 20분 소요 예상)
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판교상가 분당 절반가 ! 1/2 !!
●서울시 외곽순환도로 신분당선의 이용률을 높이기 위해 접근도로 구축 ●신분당선 (강남 진입 16분 소요) 강남역-양재역-판교역-정자역(2012년 개통, 강남 20분 소요 예상)
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서판교역 초역세권 마크시티 잡아라
●서울시 외곽순환도로 신분당선의 이용률을 높이기 위해 접근도로 구축 ●신분당선 (강남 진입 16분 소요) 강남역-양재역-판교역-정자역(2012년 개통, 강남 20분 소요 예상)
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서판교역 초역세권 상업시설 잡아라
●서울시 외곽순환도로 신분당선의 이용률을 높이기 위해 접근도로 구축 ●신분당선 (강남 진입 16분 소요) 강남역-양재역-판교역-정자역(2012년 개통, 강남 20분 소요 예상)
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건물2층 소재 음식점이 성공하려면…
음식점 컨설팅을 진행하다보면 머리가 지끈지끈하게 아파오는 때가 있다. 아무리 골몰하게 고민하면서, 내.외부적인 요인을 분석하고, 객관적인 시장조사를 해도 그 음식점의 명쾌한 매출상