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[김종덕의 북극비사] "얼음, 피할 수 없다면 깨자" 던 러시아…온난화로 열린 반전
러시아 아르한겔스크의 성당과 항구. 3월인데도 항구가 얼어있다. [사진 한국해양수산개발원] ━ 19. 러시아의 부동항(不凍港) 2017년 3월 말, 러시아가 주최한 제
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[비즈스토리] 스마트팩토리, 사업구조 혁신 … 최고 경쟁력 갖춘 철강사로 자리매김
포스코가 2018년 4월 양산에 들어간 연산 1500t 규모의 수산화리튬 생산라인. 리튬이차전지에 필수적으로 사용되는 소재다. [사진 포스코그룹] 포스코는 지난해 악조건 속에서도
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대한해운, 세계 최대 석유사 셸과 3500억원 규모 계약
대한해운 임직원과 글로벌 에너지 회사 셸 관계자가 장기 대선 계약에 대해 논의하고 있다. 대한해운은 19일 셸과 3500억원 규모의 대선 계약을 맺었다. [사진 대한해운] 대한해
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[김종덕의 북극비사] 영하 50도에 레고같은 건물···'지구최대 가스왕국' 시베리아
액화천연가스(LNG) 기지가 들어선 러시아 야말반도 사베타항에 LNG 수송선이 정박해있다. [TASS=연합] ━ 김종덕의 북극비사 ⑤ 북극의 새로운 불꽃 천연가스 모스
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“북극은 열강의 신냉전터…21세기 자원ㆍ물류의 새로운 장 될 것”
북극 전문가 해양수산개발연구원(KMI) 김종덕 박사가 9일 부산 영도구 한국해양수산개발원에서 중앙일보와 인터뷰하고 있다. 송봉근 기자 “지구 온난화의 상징으로 떠오른 북극이 열
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LNG로 북극까지…삼성중공업, 쇄빙 LNG운반선 설계 계약
4일 러시아 블라디보스토크에서 남준우(왼쪽) 삼성중공업 사장과 즈베즈다 조선소의 모기업 로즈네프트사의 콘스탄틴 랍테프 경영임원이 '북극(Arctic) LNG2' 쇄
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한·중·일 LNG 선박 수주 전쟁...조선업계 LNG선이 뜬다!
중국 상해에서 열린 LNG 2019 행사장에 마련된 대우조선해양 부스. 강기헌 기자 13척 중 11척. 국내 조선 3사가 올해 들어 수주한 LNG 운반선 숫자다. 조선업계는
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[이현상 논설위원이 간다] “LNG선만 믿다간 다시 수주 절벽 올 수 있다”
━ 한국 조선, 다시 봄이 오는가 한국 조선은 지난해 중국을 누르고 수주량 1위를 되찾았다. 앞선 기술력으로 세계 시장을 독식하다시피 한 LNG 운반선이 큰 역할을 했다.
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작은 조선사에 '1조 LNG선' 발주···7000억 금융지원
어려움을 겪고 있는 중소 조선사와 기자재 업체에 7000억원의 신규 금융지원이 이뤄진다. 중소 조선사를 타깃으로 한 1조원 규모의 액화천연가스(LNG) 선박 발주도 진행될 계획이
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볕든 조선업, 중국 제치고 1위 탈환 눈앞
‘15척 대 0척’. 지난 5월 한 달간 한국과 일본의 조선업계가 거둔 선박 수주 실적이다. 한국은 지난달 총 15척, 55만CGT(표준화물선환산톤수·고부가가치 선박에 높은 가중
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일본은 0척, 韓조선 15척 수주···中 꺾고 세계1위 복귀?
미국 텍사스주 멕시코만에 건설중인 프리포트 LNG 수출기지에 LNG선이 정박해있다. 프리포트 수출기지가 완공되면 국내 LNG 수입선 다변화에 긍정적인 효과를 낼 것으로 보인다.
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봄볕 든 한국 조선업 … 10년 불황 터널 끝이 보인다
조선·해운 분석 “수요가 느는데 오히려 공급은 줄고 있다. 다시 호황이 시작되는 이유다.” 영국의 조선·해운 분석기관 클락슨은 이달 초 글로벌 조선업황 보고서에서 이렇게 전망
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'조선 강국' 코리아에 봄날 다시 오나
"수요가 느는데 오히려 공급은 줄고 있다. 다시 호황이 시작되는 이유다." 영국의 조선·해운 분석기관 클락슨은 이달 초 글로벌 조선업황 보고서에서 이렇게 전망했다. 클락슨의 전
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STX조선은 조건부 생존, 인력 40% 이상 감축 요구
정부와 채권단이 STX조선해양에 대해 고강도 구조조정을 전제로 한 자력 생존을 결정했다. 이동걸 산업은행 회장은 8일 기자간담회에서 “(법정관리를 신청하는) 성동조선에 이어
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“배 주문 몰려온다” 모처럼 웃는 빅3 조선사
올해 들어 5일까지 대우조선해양의 주가는 54.1%가 올랐다. 잇따른 선박 수주 소식이 올해 초부터 주가 상승을 이끄는 것이다. 다른 조선사도 비슷한 분위기다. 삼성중공업과 현대
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수주, 또 수주…우울했던 조선소에 웃음 꽃, 언제까지 갈까?
문재인 대통령이 지난 1월3일 경남 거제도 대우조선해양을 방문, 건조 중인 쇄빙LNG운반선으로 향하고 있다. [청와대사진기자단] 올해 들어 5일까지 대우조선해양의 주가는 54.1
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대통령 다녀가자 부실 조선사에 ‘적자 수주’ 허용한 정부
성동조선해양의 경남 통영조선소 . 정부는 다음 달 중 이 회사 구조조정 방안을 마련키로 했다. [연합뉴스] 정부가 국책은행 관리로 넘어간 부실 조선사에 ‘적자 수주’를 허용한
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조선업계 단비 … 현대중, 초대형 LPG 운반선 3척 수주
현대중공업이 건조한 초대형 LPG운반선. [사진 현대중공업] 오랜 수주 가뭄에 시달려 온 한국 조선업계가 연초부터 잇따른 수주 낭보를 전하고 있다. 국제 유가가 오르고, 글로벌
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한국 조선업계가 전한 잇딴 수주 낭보…가스 운반선이 '효자'
현대중공업이 건조한 초대형 LPG운반선. [사진 현대중공업] 오랜 수주 가뭄에 시달려 온 한국 조선업계가 연초부터 잇따른 수주 낭보를 전하고 있다. 국제 유가가 오르고, 글로벌
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[현장에서]부실 조선사에 '적자 수주' 허용한 정부, 다음 단계가 없다
문재인 대통령이 3일 경남 거제도 대우조선해양을 방문 건조중인 쇄빙lng운반선으로 향하고 있다. [청와대사진기자단] 정부가 국책은행 관리로 넘어간 부실 조선사에 '적자 수주'를
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국내 조선업계 '친환경 선박'으로 수주절벽 벗어날까
국내 조선업체들이 친환경 선박 기술을 발판 삼아 활로 찾기에 나서고 있다. 글로벌 선박 환경 변화에 선제적으로 대응해 수년째 이어지는 ‘수주절벽’에서 벗어나겠다는 전략이다.
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대우조선, 해군 잠수함 ‘장보고’에 핵심장비 공급
대우조선해양이국방과학연구소와 함께 개발한 핵심장비를 우리 해군 최신예 잠수함에 공급하기로 했다. 이달 초 국내 최초로 국산 잠수함을 수출한 데 이어 잠수함 관련 기술력을 입증했다
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[홍승일의 직격 인터뷰] 조선업계 구조조정 … 3사·2사 아닌 2.5사 체제로 가라
━ 조선해양 석학 김용환 교수가 말하는 대우조선 해법 표류하는 대우조선해양, 중국의 맹렬한 추격, 일본의 부활 조짐…. 사면초가의 대한민국 조선해양 산업은 어디로 흘러갈까. 서
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선박 건조 시장 장악한 중국, 이번엔 해양플랜트 ‘굴기’
━ 차이나랩 리포트 # 2012년 국회가 시끄러웠다. 국회 지식경제위원회 김한표 의원이 밝힌 자료 탓이다. 공기업인 한국석유공사 자회사가 외국 기업에 해양플랜트를 발주했다는 내용