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[issue&] 첨단 기술 탑재…럭셔리 전기 세단 새로운 기준 제시한 ‘EQS’
메르세데스-벤츠 국내 자동차 어워드 3관왕 차지 최고 수준의 안전·편의사양 갖춰 배터리 관리 소프트웨어 자체 개발 EQS는 전기차 전용 아키텍처 EVA2를 적용한 메르세데
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서울~전주 1박2일 달려봤다…잘 생기고 잘 달리는 차 '럭셔리 세단'
잘 생겼다-. 메르세데스-벤츠 E클래스의 럭셔리 세단인 E350 4MATIC(사륜구동) AMG 라인을 봤을 때 처음 든 생각이다. 길고 날렵한 보디에 보닛 위 2개의 파워 돔(P
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'사장님차' 명성 그랜저 7세대, 이건 테슬라보다 한수 위였다
8일 경기도 하남시 일대에서 현대차의 7세대 '디 올 뉴 그랜저'가 달리고 있다. 사진 현대차 새로 나온 7세대 그랜저를 타보니 고요함과 편리함이 첫인상으로 다가왔다. 37년 동
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[2021 한국품질만족지수(KS-QEI)] 싼타페부터 GV80·캐스퍼까지풀라인업 앞세워 SUV 시장 돌풍
SUV 5개 부문 현대자동차가 ‘2021 한국품질만족지수(KS-QEI)’ SUV 5개 부문에서 1위에 선정됐다. 세계적인 SUV 선호 트렌드 속에서 현대자동차는 SUV
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제네시스, 6인승 추가한 GV80 2022년식 출시…6100만원부터
2020 GV80의 6인승 모델 내부. 1열과 동일한 센터 콘솔을 비롯해 무선 충전 시스템과 컵홀더 등을 적용했다. 사진 제네시스 제네시스가 연식 변경 모델 2022 GV80
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[자동차] 강력한 성능, 감각적 엔진 사운드로 슈퍼 SUV만의 존재감 발휘
마세라티는 레이싱에 뿌리를 둔 럭셔리 브랜드다. 1914년 설립 이후 1957년까지 전 세계 모터스포츠를 휩쓸었다. 레이싱을 통해 구축된 기술력을 바탕으로 럭셔리 승용차를 만들어
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[2021 중앙일보 COTY] 진정한 오프로더, 랜드로버 디펜더
랜드로버 올 뉴 디펜더. 사진 랜드로버 디펜더는 랜드로버의 역사라고 할 만큼 랜드로버의 정체성을 담고 있다. 올 뉴 디펜더는 "오프로더의 재해석"과 함께 현대적인 기능성을 가미했
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[자동차] 브랜드 역사를 뛰어넘는 ‘디펜더’의 진화는 계속된다
랜드로버 역사를 대표하는 시리즈 I(오른쪽)과 완전히 새롭게 탈바꿈한 올 뉴 디펜더. 디펜더가 보여줬던 강력한 오프로드 성능을 유지하면서 각종 최신 기술까지 추가해 정통과 현대를
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3년 만에 확 바꾼 제네시스 G70…"나도 두 줄"
20일 출시한 제네시스 더 뉴 G70. 사진 현대차 제네시스의 스포츠 세단 G70이 3년 만에 새로운 모습으로 돌아왔다. 제네시스는 20일 G70의 첫 번째 부분변경 모델 '더
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[시승기] 기아 스포츠세단 스팅어 마이스터 "스포트모드는 글쎄"
스팅어 주행 사진. 사진 기아차 기아차가 지난달 말 선보인 스포츠세단 스팅어 마이스터를 시승했다. 2017년 처음 출시한 2.0 가솔린 대신 2.5 가솔린 터보로 엔진을 업그레이
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[자동차] 최대 3.5t 견인 능력, 전자동 지형 반응 시스템 갖춘 SUV 곧 국내 출시
디펜더는 랜드로버 역사와 함께 해온 모델이자 랜드로버 라인업 중 가장 강력한 오프로드 성능을 낸다. 최대 3.5t에 달하는 견인 능력, 에어 서스펜션으로 지상고 조절도 한다. [
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아우디, ‘더 뉴 아우디 A4’, ‘더 뉴 아우디 A5’ 출시
아우디 (아우디폭스바겐코리아의 아우디 부문 사장: 제프 매너링)는 아우디의 프리미엄 준중형 세단 ‘더 뉴 아우디 A4 (The new Audi A4)’와 디자인과 편의성, 실용성
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왜건은 못생겼다? 레드닷이 인정했다, 푸조 508 SW 디자인
푸조 508 SW. 사진 박성우 기자 국내 자동차 시장에서 왜건 모델은 '못 생긴 게' 문제였다. BMW 5시리즈 투어링, 메르세데스-벤츠 E클래스 에스테이트 모두 국내 왜건 시
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[2020 올해의 차] 수퍼 세단의 모든 것을 보여주는 압도적인 성능
올해의 수입차 더 뉴 메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페의 옆모습. 4도어 쿠페의 ‘원조’ 브랜드답게 완성도 높은 디자인을 자랑한다. 뒷자리가 생겼지만 쿠페와 동일한 주행 성능,
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[2020 중앙일보 COTY]'디자인 기아'의 선두주자 K5
3세대 K5 [기아자동차] 기아 K5는 기아자동차의 ‘디자인 경영’을 성공적으로 이끈 모델로 평가받는다. 1세대 K5는 파격적이면서 완성도 높은 디자인으로 인기를 끌었고, 2세대
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[2020 중앙일보 COTY] 유니크로 승부한다, 미니 클럽맨
미니 클럽맨. [사진 BMW] 럭셔리·테크·퓨처…. 올해 COTY에 등장한 대부분 차가 이를 컨셉트로 내세웠다. 미니 클럽맨은 결이 다르다. '유니크'다. 앙증맞은 차를 내세
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[라이프 트렌드] 중앙일보 시사매거진·중앙SUNDAY·라이프 트렌드, 소비자 호평 ‘2019 올해의 히트 상품’ 21개 선정
이코노미스트·포브스코리아·월간중앙 3개의 중앙일보 대표 시사매거진과 중앙SUNDAY, 중앙일보 프리미엄 섹션인 라이프 트렌드가 ‘2019 올해의 히트 상품’을 발표했다. 올 한
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[자동차] 인제니움 터보엔진의 파워 … ‘가솔린 SUV’ 시대 이끈다
재규어 랜드로버의 ‘인제니움’ 가솔린 터보엔진이 탑재된 올 뉴 레인지로버 이보크. 같은 사양의 엔진과 SUV라는 공통점이 있지만 브랜드 특성에 맞춰 추구하는 방향이 다르다. [사
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[시승기] 20년만에 부활한 BMW 8시리즈 쿠페의 '묵직한 스피드'
BMW 840i 쿠페. 김영주 기자 한눈에 반할만한 곡선의 조합. BMW가 이달 출시한 고성능 스포츠카 '840i xDrive 쿠페'를 본 첫 느낌은 이랬다. BMW코리아는 84
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큰형님이 돌아왔다...신형 모하비 타보니
“헤리티지에 혁신을 더하다” 5일부터 판매를 시작한 ‘모하비 더 마스터’를 두고 기아자동차가 꺼낸 키워드다. 2008년 첫선을 보인 뒤 현대자동차그룹의 정통 SUV 차량으로
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'대형 SUV 연비 20km/L 실화?'…넘볼 수 없는 팰리세이드
━ 최종 결과 발표한 중앙일보 올해의차 2019 COTY 2차 심사 후보 모델들이 16일 경기도 화성시 송산면 한국교통안전공단 자동차안전연구원 주행로에 도열해 있다.
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[자동차] 브랜드 최초 순수 전기차 출시 예정 … 국내 친환경차 시장 공략 본격화
━ 벤츠 GLC 350 e 4MATIC 메르세데스-벤츠 코리아는 지난 17일 신년 기자 간담회에서 지난해 성과에 대해 설명하고 올해 전기차 브랜드 ‘EQ’를 중심으로 하는
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[2018년을 빛낸 상품과 브랜드] 안전기술은 기본, 최첨단 고급사양 적용…'국민 세단' 또 한번 진화하다
2019년형 그랜저 출시로 ‘국민 세단’ 그랜저의 상품성이 더욱 높아졌다. 현대자동차는 2019년형 그랜저와 그랜저 하이브리드에 ‘동승석 릴렉션 컴포트 시트’와 전방 충돌방지
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[J가 타봤습니다] 가속 페달 밟자 빠르게 쭈~욱 … 6기통 터보엔진 실감
━ AMG GT 4도어 쿠페 메르세데스-AMG는 지난 18일(현지시간) 미국 오스틴에서 4인승 스포츠카 ‘GT 63 S’ 시승 행사를 열었다. 최대 출력 639마력 엔진을