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[조원경의 이코노믹스] 노후선박 교체와 친환경 수요…한국 조선 새 기회 만났다
━ 조선업 빅사이클 전망 조원경 UNIST 교수·글로벌 산학협력센터장 한국 조선업이 다시 호황기에 접어들었다. 올 1분기 세계 1위의 수주 실적을 올렸고, 주요 조선사들은
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사상 초유 파업 위기 넘긴 HMM, 운송량·수익 모두 새 역사
사상 첫 파업 위기를 넘긴 HMM(옛 현대상선)이 실적과 운송량 모두에서 회사의 새 기록을 써나가고 있다. HMM은 세계 최대 컨테이너선인 2만4000TEU(약 6m 길이의
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HMM 새 초대형선박 ‘가온’…컨테이너難 국내 기업에 단비
22일 울산 현대중공업 조선소에서 HMM의 1만6000TEU급 초대형 컨테이너선 ‘가온호’의 명명식이 열렸다. 울산=임성빈 기자 ‘빠아아아앙’ 22일 ‘가온호’라는 이름을 받은
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[단독] 영업력 떨어지는 현대상선, 배 20척 늘린다고 살아날까
━ 벼랑에 선 한국 해운 한진해운의 대체 선박으로 투입된 현대상선의 ‘현대포워드호’가 2016년 9월 9일 오후 부산신항 북컨테이너부두 PNIT터미널에 접안해 컨테이너 선
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[비즈 칼럼] 육·해·공군 다음이 해운이라는데 …
박명섭한국무역학회장성균관대 경영대 교수 최근 한국의 해운업은 짙은 안갯속에 갇혀 있다. 업계 1위인 한진해운과 2위인 현대상선은 선박·터미널을 팔 정도로 유동성 위기에 빠져 있고,
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[중국증시 시세읽기] 중국 기상이변으로 BDI와 석탄가격 급등
1. 성수기에 찾아온 폭설로 BDI 상승세는 1달 이상 간다 지난 11월 13일 발틱건화물운임지수(BDI)가 4000P를 돌파한 이후 17일에도 4381P를 기록했습니다. 중국 연