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[이철재의 밀담] 美, 통영 바닷길도 경고…동맹도 안 봐주는 항행의 자유 작전 왜
인도 외교부는 지난 9일(이하 현지시간) 인도의 배타적 경제수역(EEZ)에 외국 군함이 무단으로 항해한 사실을 비난하는 성명을 발표했다. 여기서 퀴즈 하나. 어느 나라의 군함
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美, 日 직선기선·영해 확대 문제삼아…‘항행의 자유’ 작전 실시
7함대 소속 이지스 구축함들이 해상훈련에서 기동을 하고 있다. 세계 최강이라는 명성을 가진 7함대도 태평양사령부 예하 부대다. [사진 태평양사령부] 일본이 직선기선을 기준으로 영
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이와중에 또 남중국해 분쟁···코로나도 두손 든 中 70년 야심
코로나19로 전 세계가 고통을 겪는 와중에 중국이 남중국해 영토화와 홍콩 개입을 가속하고 있다. 코로나19에서 먼저 벗어난 중국이 역병으로 인한 국제사회의 공백을 노려 ‘남중국해
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북한 이용호 외무상이 밝힌 “영공 밖에서도 격추하겠다”에 숨은 코드는
북한의 군사경계수역. 동해의 군사경계수역(오른쪽 색칠 부분)은 사다리꼴처럼 생겼다. 군사경계수역 안쪽의 해역은 일종의 내해(內海)로 북한은 영해의 일부로 주장하고 있다. [자료
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"지도에서 서해5도는 대한민국 영해(領海) 아니다?" 서해5도 주민 등 헌법소원 청구
서해5도 어민들이 지도상에 기록되지 않은 백령도와 연평도 등의 영해(領海) 표시를 정확하게 해달라는 내용의 헌법소원 심판을 청구한다. 서해5도 어민과 시민사회단체 등으로 구성된 서
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이어도 반드시 한국 수역 안에 포함시켜야
이창위 교수는 “해양 경계는 통일 뒤에도 유지되므로 중국과의 협상이 중요하다”며 “국제법적인 원칙·판례·관행을 지키는 것이 국가 위상 측면에서 이롭다는 점을 끈기 있게 설득해야 한
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[직격인터뷰 35회] 이창위 교수 "이어도 반드시 한국 경계 안으로 포함시켜야"
지난 12월 22일 제1차 한·중 해양경계 회의가 서울에서 열렸다. 양국은 1997년부터 14차례나 해양경계를 포함한 관련 현안을 논의했지만 해양경계 문제에 있어서는 아무런 진
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[시론] 한·중 해양경계의 법적·정치적 함의
이창위서울시립대 교수국제해양법학회회장지난 22일 제1차 한·중 해양경계 회의가 서울에서 열렸다. 양국은 1997년부터 14차례나 해양경계를 포함한 관련 현안을 논의했다. 하지만 해
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중국, 센카쿠에 감시선 2척 급파 … 대양공정 불 붙었다
11일 중국 베이징의 일본 대사관 앞에서 반일 시위를 벌이던 중국인이 일장기를 불태우려 하자 중국 공안이 제지하고 있다. [베이징 AP=연합뉴스] 11일 오전 동중국해 센카쿠 열
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중국 어선 나포한 北, 서해 쪼그라들어 폭발?
"중앙선데이, 오피니언 리더의 신문" 지난달 8일 북한 당국이 나포했다가 13일 만에 풀어준 중국 어선의 선원들이 고향으로 귀환하는 배의 갑판에서 휴식을 취하고 있다. [다롄 AP
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北, 서해 해역 쪼그라든 불만 폭발했나
지난달 8일 북한 당국이 나포했다가 13일 만에 풀어준 중국 어선의 선원들이 고향으로 귀환하는 배의 갑판에서 휴식을 취하고 있다. [다롄 AP=연합뉴스] 북한과 중국의 육상 경계
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전남 가거도·거문도에 조형물 세우고 테마공원
전남도는 가거도와 거문도에 마라도의 탑과 같은 영해 기점 상징 조형물을 세우고 테마공원을 만들기로 했다. 국가 간에 해양관할권 확보 경쟁이 치열해짐에 따라 해양 영토의 중요성을 알
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[시론] NLL에 대한 오해와 진실
우리 속담에 “초상집에 가서 밤새 곡하고 아침에 누가 죽었느냐고 묻는다”는 말이 있다. 상황의 실체를 제대로 파악하지 못하고 어느 한쪽에 치우치다 보면 정작 중요한 것을 놓칠 때
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[시론] 북 잠수함, 제주해협 통과하겠다면…
서해 남포항을 출발, 동해 청진항으로 가는 북한 화물선 대동강호(9000t)와 황금산호(2750t)가 지난 16일 새벽 제주해협을 통과했다. 북한 선박의 제주해협 통과는 10일 문
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[내 생각은…] 국제법상 모든 섬 영해 인정 '독도 영해' 선포할 필요 없어
독도에 영해를 선포하자는 주장이 우리 사회 일각에서 제기되고 있다. 1977년 '영해법'(95년 '영해 및 접속 수역법'으로 개정)이 제정됨에 따라 독도를 포함해 우리나라 모든 연
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"일본서 어선 보복나포 항의"
전국어민총연합회 산하 부산근해연승협회 소속 어민 1백여명은 일본의 어선 나포에 항의해 2일 오전 11시부터 오후 8시까지 부산지방해양수산청장실을 점거하고 농성을 벌였다. 어민들은
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[시론]독도영유권 훼손된다
어업협정의 독도영유권 훼손문제는 여야의 견해차 문제가 아니다. 대한민국 주권.영토문제이고 전국민의 문제다. 일본은 독도를 일본 영토라고 주장하면서 96년 독도를 일본의 배타적경제수
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[히로시마 고법]일본 새영해 침범 한국어선 유죄
[도쿄 = 이철호 특파원, 최훈 기자]일본 히로시마 (廣島) 고법은 11일 일본의 직선기선에 의한 신 영해를 침범했다는 이유로 기소돼 1심에서 공소기각 결정을 받은 한국 대동호 선
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일본 검찰,한국인 선장 기소…지난달 조업중 나포
일본 나가사키 (長崎) 지검 사세보 (佐世保) 지부는 3일 나가사키현 오지카 (小値賀) 앞바다에서 조업중 나포된 한국의 저인망 소형 어선 금산호 (38t) 선장 강병수 (36) 씨
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일본, 우리 어선 또 끌고가
[도쿄 = 오영환 특파원]한.일 양국이 오는 10월 김대중 (金大中) 대통령의 방일을 앞두고 어업협정 체결을 서두르고 있는 가운데 일본측이 일방적으로 선포한 직선기선내의 영해에서
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한·일 어업 실무회담서 핵심쟁점 양보뜻 비춰
한.일 외교관계의 최대 걸림돌이었던 양국간 어업협정 개정 교섭이 순항중이다. 양국이 이미 '김대중 대통령 10월 방일 (訪日) 전 타결' 원칙에 합의한 데다 '과거사 정리' 라는
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[사설]어업분쟁 외교로 풀어야
한 일본 지방법원의 판결이 한.일 어업협상에 혼선을 빚게 될 전망이다. 일본 정부가 일방적으로 선포한 직선기선 (直線基線) 기준의 신영해를 침범했다는 이유로 나포한 한국 선원들에
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[일본법원]직선기선 영해 침범조업 한국선원 유죄판결
일본 정부가 일방적으로 설정한 직선기선에 의한 영해를 침범해 조업했다는 이유로 나포한 한국 선원에게 일본 법원이 24일 유죄판결을 내렸다. 일본 나가사키 (長崎) 지방재판소는 지난
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한국·일본 어업협상, 가을 정상회담전 타결키로
한.일 양국은 3일 도쿄 (東京)에서 한.일어업 실무자회의 이틀째 모임을 갖고 올가을로 예정된 양국 정상회담 이전에 협상의 기본골격이 타결되도록 노력하기로 합의했다. 양측은 또 원