-
[중앙일보를 읽고]경부고속철 사업계획 전면수정
10일자 1, 3면 '경부고속철 사업계획 전면수정' 은 사업기간이 당초보다 7년이나 지연되고 공사비도 3배나 증가돼 국민들의 부담이 늘어나는 것을 날카롭게 파헤쳤다. 또 안전성과
-
[사설]고속철 건설비 줄일 방안을
경부고속철도건설공단이 최종개통 2005년 11월, 총사업비 17조6천억원이라는 고속철건설 수정계획안을 내놓았다. 93년의 1차 수정때보다 건설비는 7조원 가량 늘고 개통시기는 3년
-
고속철 대구역사 地下化-김대통령 밝혀
김영삼(金泳三)대통령은 10일 대구상공회의소에서 열린 대구. 경북지역 상공인.지역유지등과의 오찬간담회에서 경부고속철도 대구역사(驛舍)지하화문제와 관련,『단기적으로 비용문제가 있다
-
고속철도 대전구간 지하건설 긍정검토-吳교통
경부고속철도 대구역사에 이어 대전역사도 지하에 건설하는 방안이 검토되고 있다. 吳明교통부장관은 6일『지난 4일 대구역사의 지하화 재검토 방안을 밝힌 것은 대구시측이 지하화에 따른
N
