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[스페셜 칼럼D] 자동차 탄생에 버금가는 자율주행 혁명
칼 벤츠(아래)와 아내 베르타(위). [사진 메르세데스 벤츠]◆ 자동차의 탄생1888년 8월 5일 아침, 독일 만하임에서 삼륜 가솔린차 한 대가 시동을 건다. 세계 최초로 상업용
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[김명자의 과학 오디세이] 자동차 탄생에 버금가는 자율주행 혁명
김명자 전 환경부 장관그린코리아21포럼 이사장1888년 8월 5일 아침, 독일 만하임에서 삼륜 가솔린차 한 대가 시동을 건다. 세계 최초로 상업용 자동차 특허(1886년)를 딴 칼
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매끄럽게 서킷 두 바퀴 돌더니 출발선에 정확히 멈춰 서
소름이 돋았다. 차는 예상보다 훨씬 격렬하게 서킷을 헤집었다. 그동안 옆 좌석에 앉아 레이서의 운전을 경험할 기회가 많았다. ‘고수’의 서킷 운전엔 공통점이 있다. 최소한의 조작
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74년 포니, 91년 알파엔진 … 'R카'는 자율주행 기술 독립
올 3월 미국 샌프란시스코에서 열린 메르세데스-벤츠의 자율주행차 ‘F015’ 시승행사. 손 하나 까닥하지 않고도 차량은 40㎞ 정도의 속도로 주행했다. 지난 13일 경기도 의왕시
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“지능형 자동차부품을 성장 동력으로”
계명대 지능형자동차대학원의 헤닝 발렌토비츠(앞줄 오른쪽에서 둘째) 원장이 21일 대학원 개원식을 마친 뒤 국민대 자동차공학전문대학원 이운성 원장과 학술교류 협정을 체결하고 있다.