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현대글로비스, 세계 최대 자동차 운반선 4척 확보한다
지난 6일 경기도 평택시 현대글로비스 평택항 자동차 전용 터미널에서 열린 1만800대적 초대형 자동차운반선(PCTC) 확보를 위한 업무협약식을 마치고 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽
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섬마을 한시름 놨다…전액삭감→증액편성, 해상운송비 예산 부활
비행기에서 내려다본 경북 울릉군 울릉읍 저동항 전경. 연합뉴 전액 삭감됐던 섬지역 생활필수품 해상운송비 지원 예산이 국회 상임위원회 심사 과정에서 부활했다. 기존 지원 대상이었던
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"지금도 물가 비싼 울릉도, 폭등할 판"…운송지원 예산 삭감 비상
비행기에서 내려다본 경북 울릉군 울릉읍 저동항 전경. 연합뉴스 울릉도처럼 수백㎞ 먼바다에 떨어져 있는 섬 지역 물가는 육지보다 훨씬 비싸다. 각종 생활필수품을 배로 들여와야 하기
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LNG 선박 등 47척 한꺼번에 만드느라 분주…10개 독 꽉찼다
울산 HD현대중공업 조선소에서 대형 액화천연가스(LNG) 운반선이 건조되고 있다. 수주 호황기를 맞아 전체 10개의 독에서 총 47척의 선박이 건조 중이다. [사진 HD현대] 지
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K조선 '10년 위기' 끝났다…현대重, 中 따돌릴 세계 1위 기술
지난 4일 울산 HD현대중공업 조선소에서 보이는 아파트 36층 높이 골리앗 크레인. 사진 HD현대 지난 4일 울산 HD현대중공업 조선소. 건물 외벽에 붙은 ‘우리가 잘 되는
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차세대 선박 싸움 K조선이 기선 잡았지만 “中 물량 공세가 걱정”
한국조선해양은 이달 중순 HMM과 메탄올 추진 컨테이너선 7척에 대한 건조 계약을 체결했다. 수주 금액은 1조1000억원 선이다. 지난달 유럽 소재 선사와 2조5200억원 규모의
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“우크라이나 전쟁이 시계 앞당겼다”...미국까지 뛰어든 수소 전쟁
에너지 위기와 주요 국가의 탄소중립 드라이브가 가속하면서 수소 경제를 향한 발걸음도 빨라지고 있다. 국내 첫 이동형 수소충전소인 'H 광진 무빙스테이션'에서 수소전기차를 충전하는
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[이신형의 미래를 묻다] 무늬만 1위 조선업, 노새에 머무를까 사자로 뛸까
━ 한국 조선산업의 앞날 이신형 서울대 조선해양공학과 교수·대한조선학회 회장 19세기 중반 미국은 통상을 요구하며 일본과 조선에 최신 선박을 보냈다. 증기기관으로 물레방아
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현대重, 자율운항으로 태평양 건넜다…“33일간 100차례 위험 회피”
현대중공업이 2021 년 건조해 SK해운에 인도한 18만㎥급 LNG 운반선 ‘프리즘 커리지’호. [사진 현대중공업] HD현대(옛 현대중공업지주)의 선박 자율운항 전문회사인 아
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한국남부발전, 공공기관 서비스혁신 우수상 수상
한국남부발전, 공공기관 서비스혁신 우수상 수상 한국남부발전(주)(사장 이승우, 이하 ‘남부발전’)이 환경과 국민 중심의 서비스 혁신에 앞장선 공로를 인정받았다. ESG 경영체계를
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한국남부발전, 친환경 선박 도입 노력으로 산업부 장관 표창
한국남부발전(주)(사장 이승우, 이하 ‘남부발전’)이 친환경 스마트 선박 도입에 대한 공로로 산업통상자원부(이하 ‘산업부’) 공공기관 혁신 우수사례 경진대회에서 산업부 장관 표창
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한국 조선업, 상반기 수주 13년 만에 최대 “하반기도 순항”
한국 조선업계가 올해 상반기 전 세계 선박 발주량의 절반 가까이를 수주했다. 13년 만에 최대 실적이다. 상반기 전 세계에서 발주한 액화천연가스(LNG) 운반선은 전부 국내 업체
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한국남부발전, LNG연료추진선 도입 닻 올려
한국남부발전(주)(사장 이승우, 이하 ‘남부발전’)이 LNG연료추진선 도입으로 탄소 저감을 위한 친환경 수송에 박차를 가한다. 탄소 등 환경 오염물질 저감은 물론, 신규 선박 건
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전세계 LNG선 발주량 80% 싹쓸이···한국 조선, 왜 LNG인가
현대중공업이 건조한 LNG 운반선. [사진 현대중공업] 국내 조선사가 연말 들어 막판 스퍼트를 내고 있다. 현대중공업그룹은 26일 초대형 원유운반선과 중형 컨테이너선 등 선박 6
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LNG로 북극까지…삼성중공업, 쇄빙 LNG운반선 설계 계약
4일 러시아 블라디보스토크에서 남준우(왼쪽) 삼성중공업 사장과 즈베즈다 조선소의 모기업 로즈네프트사의 콘스탄틴 랍테프 경영임원이 '북극(Arctic) LNG2' 쇄
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조선 빅3 살아난다···일감 수주 잇따라, 목표치도 상향
초대형원유운반선(VLCC). [사진 대우조선해양] 국내 조선 3사가 새해 출발점에 섰다. 지난해 옅은 회복세를 보인 전 세계 선박 발주 수주 실적을 올해 더 끌어올린다는 포부다.
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"일감 몰아줬지만 불법은 아냐"… 위장 예선업체 운영한 GS칼텍스
차명으로 예선업체를 운영하며 이른바 ‘일감 몰아주기’로 특혜를 제공한 GS칼텍스와 임·직원이 해양경찰에 적발됐다. 해양경찰청 관계자가 위장 자회사를 세운 뒤 일감 몰아주기 특혜를
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휴가 끝 … 조선3사 3000명 실직 공포
‘휴가 후 생존을 위한 투쟁을 준비해야 할 시간이 옵니다. 열대야에 잠이 오지 않습니다.’ 지난 8일 전국금속노동조합 현대중공업지부 홈페이지에 한 조합원이 이런 글을 올렸다.
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문 대통령, 세계 첫 쇄빙 LNG선 올라 “ 평화의 길 뚫겠다”
문재인 대통령이 3일 “얼음을 뚫고 길을 내는 쇄빙선처럼 위기를 뚫고 평화로 가는 길을 열겠다”며 “평창 겨울올림픽은 한반도 평화를 알리는 나팔이 될 것”이라고 말했다. 문 대통
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文 대통령, "쇄빙선처럼 평화로 가는 길 열겠다"
문재인 대통령이 3일 “얼음을 뚫고 길을 내는 쇄빙선처럼 위기를 뚫고 평화로 가는 길을 열겠다”며 “2월에 열리는 평창 겨울올림픽과 패럴림픽은 한반도의 평화를 알리는 나팔이 될
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국내 조선업계 '친환경 선박'으로 수주절벽 벗어날까
국내 조선업체들이 친환경 선박 기술을 발판 삼아 활로 찾기에 나서고 있다. 글로벌 선박 환경 변화에 선제적으로 대응해 수년째 이어지는 ‘수주절벽’에서 벗어나겠다는 전략이다.
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[J report] 한진해운 사태 1년 … 국적 해운사 네트워크 붕괴 현실로
지난해 부산 신항 터미널에 정박한 한진해운 선박. 세계 해운업 경기가 살아나는 가운데 승자독식을 위한 ‘해운공룡’들의 경쟁이 치열해지고 있다. 체질개선 등 국내 기업의 자구노력이
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한진해운 사태 1년…격랑속 해운한국, 2020년 기회잡아야
지난해 8월 한진해운이 법정관리를 신청한 지 1년. 해운업은 여전히 격랑 속이다. 지난 2월 한진해운 파산 이후 현대상선이 국내 1위 글로벌 해운사 자리에 올랐지만 세계 시장
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LNG로 가는 유조선, 현대중공업 세계 처음 만든다
현대삼호중공업이 소브콤플로트로부터 수주한LNG추진 유조선 조감도. [조감도 현대중공업] 현대중공업이 러시아의 국영선사로부터 세계 최초로 천연액화가스(LNG) 추진 ‘아프라막스’(