검색결과

  • 고유가 시대 … 무거운 차는 설 땅 없어

    고유가와 환경 규제 강화로 인해 세계 자동차 업계가 ‘다이어트 열풍’으로 후끈 달아올랐다. 차체를 가볍게 만들어 연비를 높이려는 것이다. 통상 자동차 무게를 10% 줄이면, 연비는

    중앙일보

    2008.09.22 00:40

  • 수입차, 2008년을 주름잡을 주인공은?

    수입차, 2008년을 주름잡을 주인공은?

    수입차 판매의 상승탄력이 무섭다. 지난해에는 한 달 평균 판매대수가 3000여 대였다면, 올해에는 한 달 평균 4000대 이상을 꾸준히 팔아치우고 있다. 올해 9월까지 누적 판매

    중앙일보

    2007.11.03 15:44

  • 5초만에 시속 100km 돌파...힘찬 스포츠 세단

    5초만에 시속 100km 돌파...힘찬 스포츠 세단

    세단의 품격, 스포츠카의 파워-. 동전의 앞과 뒤처럼 양립할 수 없는 개념이 공존하는 차가 실체를 드러냈다. 아우디의 신형 프레스티지 스포츠 세단 S6과 S8이다. ◆강한 심장…

    중앙일보

    2007.05.22 18:17

  • 아우디, 알루미늄車 양산 가속

    [네카줄름(독일)=강병철 기자] 더욱 가볍고 빠르게-. 세계 자동차업계는 이 목표를 달성하기 위해 알루미늄 자동차 개발에 적극 나서고 있다. 차체를 알루미늄으로 하면 철(鐵)보다

    중앙일보

    2002.10.25 00:00

  • 31.EU경제권(3)-獨알코아社

    대기오염의 주범이 자동차라는 사실은 이미 잘 알려져 있다. 승용차 등록대수만 4천만대를 넘어 가구당 2대의 승용차 보유가 보편화된 獨逸에서 자동차 배기가스에 의한 환경오염은 특히

    중앙일보

    1994.08.02 00:00

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