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  • 무교동·명동 등 도심 몇곳 골라 사람들만 다니게

    서울시는 올해안에 「보행자전용지구」를 설정, 차량통행을 금지시킨다는 방침을 세웠다. 26일 서울시에 따르면 보행자전용지구는 우선 실험적으로 명동·무교동·남산 등 도심지를 대상으로하

    중앙일보

    1973.01.26 00:00

  • 공해·교통난 등에 허덕이는 세계의 5대도시

    (「폴머」 「런던」의회대표) 「런던」은 가장 어려운 과제였던 대기오염방지와 「템즈」강의 오탁방지에 상당한 성과를 거두었다. 지금 「런던」이 필사적으로 대결하고있는 문제는 교통·주

    중앙일보

    1972.12.02 00:00

  • 인명재차 뺑소니를 잡아상훈군 실종계기로 본 문제점

    뺑소니차에 치여 실려간채 행방불명된 김상훈군을 찾아주자는 운동이 범국민적으로 벌어지고 있는 가운데 경찰의 뺑소니차량 특별수사령까지 내려지고 있으나 새해들어 뺑소니차량 사고는 줄지

    중앙일보

    1971.01.12 00:00

  • 적교 위의 인파

    「덴마크」의 「유틀란트」와 「핀」도를 연결하는 전장6백m의 자동차전용 적교가 완성, 개통을 보았는데 「덴마크」적십자사는 개통 전일 적십자사업비 모금을 위해 1인당 2「크라운」씩을

    중앙일보

    1970.11.24 00:00

  • 전문가들이 생각하는 「대서울」·「새서울」

    계획은 실행되어야하며 그계획은 남북통일에 대비한것이어야한다. 아무리좋은 「마스터·플랜」이라고해도 그것이 과학적으로나 경제적으로 실현불가능한것이어서는 안되며 시민생활을 편리하고 아

    중앙일보

    1966.08.20 00:00

  • (18)|대 서울의 꿈 (완)|「불도저」의 위력

    『이 도로는 「하이웨이」입니다. 좌회전이 안됩니다』 아침 8시쯤 경찰 「스피커」에서 울려나온 「아나운스」다. 서소문 육교 개통 이후 대한항공 앞에서 서소문 육교간에는 모든 차량의

    중앙일보

    1966.06.30 00:00