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럭셔리 전기차, 아우디가 테슬라·벤츠보다 잘 팔려
아우디 e-트론 국내 승용 전기차 시장에서 테슬라가 독주 중인 가운데, 1억원 이상의 프리미엄 전기차 부문에선 아우디 e-트론이 선전한 것으로 나타났다. 반면 럭셔리카의 대명사인
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'1억' 럭셔리 전기차 승자는?…'완판' 아우디 웃었다
아우디가 7월 출시한 전기차 e-트론. 사진 아우디 국내 승용 전기차 시장에서 테슬라가 독주 중인 가운데, 1억원 이상의 프리미엄 전기차 부문에선 아우디 e-트론이 선전한 것으로
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“도로가 앞 유리창으로 들어온다”…현대모비스, 英 증강현실 스타트업에 300억 투자
증강현실(AR) 헤드업 디스플레이 기술을 표현한 영국 엔비직스의 홈페이지. 사진 엔비직스 홈페이지 캡처 현대모비스가 증강현실 헤드업 디스플레이(AR HUD) 글로벌 선두 업체인
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제네시스·벤츠·BMW…4분기 '신차 대전', 누가 웃을까
현대차와 메르세데스-벤츠, BMW가 4분기 신차로 격돌한다. 완성차 업계에 따르면 현대차 고급 브랜드 제네시스는 오는 4분기 내 G70 '상품성 개선(부분변경)' 모델을 선보인다
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몇달 기다려도 못 받을 정도로 인기…G80 vs GV80 뭘 살까
━ CAR리뷰 천車만별은 중앙일보 자동차팀과 자동차 전문매체 오토뷰가 협업해 제작하는 자동차 전문 연재 콘텐트입니다 [7번째 리뷰] G80 vs GV80 뭘 사야 하냐
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[분수대] 중국산 볼보
이동현 산업1팀 차장 중국 헤이룽장(黑龍江)성 다칭(大慶)은 원래 안다(安達)라 불리는 작은 마을이었다. 비옥한 토지를 갖고 있어 농사와 목축을 하던 작은 마을이었지만 1959년
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[분수대] 중국산 볼보
이동현 산업1팀 차장 중국 헤이룽장(黑龍江)성 다칭(大慶)은 원래 안다(安達)라 불리는 작은 마을이었다. 비옥한 토지를 갖고 있어 농사와 목축을 하던 작은 마을이었지만 1959년
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[High Collection] 월드클래스 손흥민의 세단 격이 다른 프리미엄 가치 선사
볼보자동차코리아는 4년 만에 선보이는 신형 S90을 통해 E세그먼트 시장에서 새로운 프리미엄 가치를 제공한다는 방침이다. [사진 볼보자동차코리아] 볼보자동차코리아는 플래그십 세단
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하반기에도 신차 출시 봇물…스포츠 세단부터 ‘차박’ SUV까지
하반기에도 국내 자동차 시장에 신차가 쏟아져 나오고 있다. 올해 초만 해도 자동차 업계가 지난 5년 간 준비해 온 신차 수퍼사이클이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 퇴
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3년 만의 부분변경…기아 스팅어 마이스터, 이젠 살아날까
기아 스팅어 마이스터. 사진 기아자동차 기아자동차가 이달 말 출시를 앞둔 기아 스팅어 부분변경 모델의 이미지를 12일 공개했다. 2017년 처음 나온 스포츠 세단 스팅어는
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LG 미래차 기술 품었다…캐딜락 최초 순수전기차 '리릭' 공개
캐딜락이 차세대 전기차 플랫폼 'EV3'를 적용한 첫 순수전기차 '리릭'을 공개했다. 새로운 캐딜락의 디자인 언어와 LG화학이 함께 개발한 '얼티움 배터리'를 탑재한 게 특징이다
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마세라티 -삼성전자 뉴셰프컬렉션 손잡았다
마세라티는 삼성전자 '뉴 셰프컬렉션'과 함께 공동프로모션을 진행한다. 사진 마세라티 이탈리아 럭셔리 자동차 브랜드 마세라티가 삼성전자 최고급 가전 ‘셰프 컬렉션’과 공동 프로모션
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[자동차] 럭셔리 SUV, 배기 사운드까지 즐겨라!
르반떼 그란루소(왼쪽)와 르반떼 그란스포트. 강력한 성능, 최고급 가죽과 수작업으로 마감된 실내 공간, 멋스러운 배기 사운드까지 겸비했다. [사진 마세라티] 자동차는 크게 세 가
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아빠들의 장난감…프리미엄 여행용 유모차의 조건
여행용 유모차, 부가부 '앤트'. 사용하지 않을 때는 여행용 가방만한 크기로 접을 수 있고, 이 상태로 끌고 다닐 수도 있다. 사진 부가부 7월 말부터 8월 초까지, 본격적인 휴
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닛산과는 다르다는 도요타·혼다···일본차가 韓시장서 사는 법
서울 잠실 롯데월드타워몰 1층 렉서스 카페 '커넥트 투'에 RX L이 전시돼 있다. 사진 렉서스코리아 닛산의 한국시장 철수 선언으로 도요타∙혼다에도 이목이 쏠리는 가운데 렉서스코
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[자동차] 590마력에 제로백 3.9초… 수퍼카 버금가는 괴력 발산
마세라티의 레이싱 DNA를 확실히 표출한 르반떼 트로페오. 강인한 외관 속에 강력한 동력 성능을 숨겼다. SUV에서 느낄 수 없는 민첩한 움직임 뿐 아니라 호화스런 구성으로 가득
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[2020 올해의 차] 수퍼 세단의 모든 것을 보여주는 압도적인 성능
올해의 수입차 더 뉴 메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페의 옆모습. 4도어 쿠페의 ‘원조’ 브랜드답게 완성도 높은 디자인을 자랑한다. 뒷자리가 생겼지만 쿠페와 동일한 주행 성능,
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[2020 올해의 차] 현대차 지난해 이어 2년 연속 ‘올해의 차’ 수상 저력 과시
2020 중앙일보 ‘올해의 차’로 선정된 현대 더 뉴 그랜저. 시장이 요구하는 트렌드를 발빠르게 반영했다. 부분 변경을 넘어 신차급 변화로 심사위원들에게 높은 점수를 받았다. 시
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"말도 안되게 멋진 차"···제네시스 '올 뉴 G80' 출시, 가격은
3세대 올 뉴 G80 제네시스가 G80의 완전 변경 모델인 ‘올 뉴 G80’를 30일 출시했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 이날 출시 행사는 라이브 스트리밍
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똑바로 멀리, 능력 그 이상 장타쇼…드라이버도 AI 진화
━ 필드의 봄 ‘신무기’ 출시 경쟁 새봄과 함께 본격적인 골프 시즌이 시작됐다. 코로나19 탓에 외출을 꺼리는 분위기지만, 마스크를 끼고 라운드하는 열혈 골퍼도 적잖다.
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[중앙일보COTY]ADAS 최강자는 볼보…럭셔리는 람보르기니
━ ADAS 분야 최고는 볼보 요즘 소비자들이 자동차를 고를 때 가장 신경쓰는 분야 가운데 하나는 첨단 운전보조기능(ADAS)다. 반자율주행 기능이 더해지고, 각종 사고에
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[중앙일보COTY]치열했던 '올해의 퍼포먼스', 승자는 마세라티
━ 최고 성능을 보여준 마세라티 유난히 고성능 차가 많았던 2020년 중앙일보 올해의 차(COTY)에서 ‘올해의 퍼포먼스’ 상을 받은 것은 마세라티였다. 마세라티는 첫 출
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[중앙일보COTY]올해의 차, 영광의 주인공은 '더 뉴 그랜저'
━ 팰리세이드에 이어 2년 연속 선정 2019년 최고의 신차는 현대자동차의‘ 더 뉴 그랜저’였다. ‘2020 중앙일보 올해의 차(Car of the Year∙COTY)’에
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“테슬라만 있나. 우리도 있다”…GM·포드도 전기차 ‘ON’
GM이 4일 공개한 새 전기차 플랫폼 및 배터리 시스템 '얼티엄'. 사진 GM 미국 제네럴모터스(GM)가 테슬라를 능가하는 배터리 용량과 대중성을 가진 전기차 생산을 대폭 늘리기