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‘토종 OTT’가 살아남는 법? 넷플도 1위 못한 이곳 봐라 유료 전용
■ ❓따로 또 같이, 토종 OTT 생존법 「 2962억원. 지난해 티빙·웨이브·왓챠 등 국내 OTT 업체들의 영업손실을 합친 금액이다. 넷플릭스의 대항마를 자처하며 등장한 토종
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"시설 노후화 누적" 서울 9년 만에 수도요금 인상…소상공인은 50% 감면
서울시 수도요금이 2012년 이후 9년 만에 인상된다. 단 신종 코로나바이러스 감염증 코로나 사태로 어려운 소상공인들은 6개월간 요금을 절반씩 감면해주기로 했다. ━ 4인
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정부 전기요금 기습개편...내년 탈원전 고지서 날아든다
산업부와 한국전력이 사상 처음으로 전기요금에 환경비용을 분리해 청구한다. 또 연료비에 따라 전기요금을 달리 받는 연료비 연동제도 10년만에 다시 도입하기로 했다. 사진은 서울 중
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서울 가스요금 차등화…강남·은평 오르고 구로·중구 내릴 듯
19년간 단일 가격 체제를 유지했던 서울시 가스요금 부과방식이 수술대에 올랐다. 서울시는 18일 도시가스 공급 업체별로 다른 가스요금을 책정하는 ‘개별요금제’ 도입을 검토하고 있
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‘여름철 전기요금 인하’ 받아든 한전, 정부에 청구서 내밀었다
서울 서초구 한국전력공사 서초지사. [연합뉴스] 한국전력이 전기요금 인상에 본격 시동을 걸었다. 정부의 올 여름철 전기요금 인하안을 받아들이는 대신 내년 상반기까지 전기요금 개편
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올 여름 에어컨 더 틀수록 전기료 할인폭 커진다는데···
앞으로 여름철에 에어컨을 하루 1시간 이상 트는 4인 가족은 예전보다 전기요금 부담을 덜 전망이다. 정부가 전기를 많이 쓸수록 할증이 되는 전기요금 누진제를 개편할 예정이라서다.
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[TONG] 10대들의 선택, 교육공약 ‘좋아요’ vs. ‘싫어요’
‘장미 대선’이 일주일도 채 남지 않았다. 광장을 뜨겁게 채웠던 촛불만큼이나 정치에 대한 관심이 높아진 가운데 치러지는 대선이기 때문에 투표율이 높을 것이라는 기대가 나온다. 하지
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전기료 이르면 12월부터 통신비처럼 요금제 선택
전기요금을 휴대전화 통신요금처럼 생활 습관이나 사용 방식에 따라 소비자가 요금제를 선택하는 방안이 추진된다.26일 국회에서 열린 새누리당과 정부의 ‘전기요금 당정 태스크포스(TF)
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주형환 “전기료 걱정에 힘든 여름 보낸 국민께 송구…누진제 완화 검토”
주형환 산업통상자원부 장관이 “한국전력의 이익에 따른 누진제 완화 여력이 전기요금 개편 과정에서 검토될 것”이라고 말했다. 26일 진행된 국회 예산결산특별위원회 종합정책질의에서
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서울지하철 2016년 통합, 완전거리비례요금제 도입…환승은 3번만 '허용'
서울시가 서울지하철 2016년 통합 운영을 밝힌 가운데 버스, 지하철 등 대중교통 요금을 2년마다 1회 올릴 수 있도록 하는 방안을 추진한다. 지난 9일 서울시는 국토교통부로부터
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서울지하철 2016년 통합, 요금 2년마다 올려…'환승' 3번만 가능해
서울지하철 2016년 통합 운영 소식이 전해진 가운데 서울시가 버스, 지하철 등 대중교통 요금을 2년마다 1회 올릴 수 있도록 하는 방안을 추진한다. 지난 9일 서울시는 국토교통
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서울지하철 2016년 통합, 교통요금 2년마다 올려…환승은 3번만 '충격'
서울시가 서울지하철 2016년 통합 운영을 밝힌 가운데 버스, 지하철 등 대중교통 요금을 2년마다 1회 올릴 수 있도록 하는 방안을 추진한다. 지난 9일 서울시는 국토교통부로부터
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서울지하철 2016년 통합, 요금 2년마다 올려…'환승 허용횟수'도 3회로 줄여
서울지하철 2016년 통합 운영 소식이 전해진 가운데 서울시가 버스, 지하철 등 대중교통 요금을 2년마다 1회 올릴 수 있도록 하는 방안을 추진한다. 지난 9일 서울시는 국토교통
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서울지하철 2016년 통합, '완전거리비례요금제' 도입…2년마다 요금상승
‘서울지하철 2016년 통합’ [사진 중앙포토] 서울지하철 2016년 통합 운영 소식이 화제인 가운데 서울시가 버스, 지하철 등 대중교통 요금을 2년마다 1회 올릴 수 있도록 하는
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서울지하철 2016년 통합, 요금 2년마다 올려…'완전거리비례요금제' 도입
‘서울지하철 2016년 통합’ [사진 중앙포토] 서울지하철 2016년 통합 운영 소식이 화제인 가운데 서울시가 버스, 지하철 등 대중교통 요금을 2년마다 1회 올릴 수 있도록 하는
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서울지하철 2016년 통합, ‘완전거리비례요금제’ 도입…시간별 ‘추가요금’ 부과
‘서울지하철 2016년 통합’ [사진 중앙포토] 서울지하철 2016년 통합 운영 소식이 화제인 가운데 서울시가 버스, 지하철 등 대중교통 요금을 2년마다 1회 올릴 수 있도록 하는
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서울지하철 2016년 통합, 교통 통합 혁신? 대중교통 환승 '5회에서 3회로'
‘서울지하철 2016년 통합’ [사진 중앙포토] 서울시는 10일 서울 지하철 운영기관인 서울메트로와 서울도시철도공사 통합을 골자로 한 ‘지하철 통합혁신 구상’을 발표한 가운데 버스
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서울지하철 2016년 통합, '시간대별' 요금 차등…출퇴근 '직장인 불만'
서울시는 10일 서울 지하철 운영기관인 서울메트로와 서울도시철도공사 통합을 골자로 한 ‘지하철 통합혁신 구상’을 발표한 가운데 버스와 지하철 등 대중교통 요금을 2년마다 인상하는
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서울지하철 2016년 통합…출퇴근 '시간대별' 요금 차등 추진
서울시는 10일 서울 지하철 운영기관인 서울메트로와 서울도시철도공사 통합을 골자로 한 ‘지하철 통합혁신 구상’을 발표한 가운데 버스와 지하철 등 대중교통 요금을 2년마다 인상하는
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서울지하철 2016년 통합, 대중교통 환승 5회에서 3회로…'시간대별 요금 차등'
서울시는 10일 서울 지하철 운영기관인 서울메트로와 서울도시철도공사 통합을 골자로 한 ‘지하철 통합혁신 구상’을 발표한 가운데 버스와 지하철 등 대중교통 요금을 2년마다 인상하는
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서울지하철 2016년 통합, 요금 '2년에 한번 인상' 명문화…출퇴근 시간 ‘추가요금’
서울지하철 2016년 통합 운영 소식이 화제다. 서울 지하철 1~4호선을 운영하는 서울메트로와 5~8호선을 운행하는 도시철도공사는 2016년까지 한 회사로 통합된다. 서울시는 1
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서울지하철 2016년 통합, 요금 2년마다 올려…출퇴근 시간 ‘추가요금’ 부과?
서울지하철 2016년 통합 운영 소식이 화제다. 서울 지하철 1~4호선을 운영하는 서울메트로와 5~8호선을 운행하는 도시철도공사는 2016년까지 한 회사로 통합된다. 서울시는 1
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전기료 ‘누진제 폭탄’ 완화한다
사용량에 따라 6단계로 나눠져 있는 주택용 전기요금 누진제가 3~4단계로 축소될 전망이다. 그동안 주택용 전기요금은 6단계 요금이 1단계의 11.7배나 돼 형평성 문제가 제기돼 왔
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버스·지하철 갈아탈 때 요금 한번만 내면 된다
앞으로 버스를 갈아 타거나 지하철로 옮겨탈 때마다 요금을 새로 내지 않아도 된다. 일정 시간안에 대중교통 수단을 갈아탈 경우 환승요금을 전액 면제하는 방안이 추진되기 때문이다. 건