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‘강제징용 소송’ 日기업 16곳 상대 소송 내달 1심 선고
서울 용산역 광장 강제징용 노동자상. 뉴스1 일제 강점기 시절 일본 기업들에게 끌려가 강제노역에 시달린 강제징용 피해자들과 유족들이 일본 기업 16곳을 상대로 낸 손해배상 소송이
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일본 불매운동 여전한데, 대일 무역적자 커진 진짜 이유는
일본에 대한 무역적자가 지난해 다시 200억 달러를 돌파했다. 사진은 지난해 부산 동구 유니클로 범일점 앞에서 일본 제품 불매운동과 일본 정부의 사죄·배상 등을 촉구하는 1인 시
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정의선 호, 모빌리티 싣고 카마겟돈 속으로
정의선 현대차그룹 신임 회장이 14일 오전 전세계 임직원에게 보낸 영상 취임 메시지에서 발언하고 있다. 사진 현대자동차그룹 '정의선 호'가 닻을 올렸다. 항로는 '카마겟돈(자동차
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[이코노미스트] 현대차-아우디 ‘승용 수소차 동맹’ 위기
수소 가격경쟁력 떨어지고 전기차 대비 효율도 낮아… 해외선 승용 대신 상용에 집중 아우디가 콘셉트카로 선보였던 수소전기차 H트론 / 사진:아우디코리아 2년 전 현대자동차가
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정의선-최태원 7일 만난다…4대그룹 배터리 外 협력할 수도
정의선 현대차그룹 수석부회장과 최태원 SK그룹 회장이 올해 1월 서울 중구 대한상공회의소에서 열린 정부 신년합동인사회 전 인사하고 있다. 오른쪽부터 이재용 삼성전자 부회장, 정
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현대·기아차, 올해 글로벌 전기차 첫 3위…전기포터·봉고 잘 팔렸다
현대차의 1t 전기 트럭 포터2. 사진 현대차 현대·기아차가 올해(1~4월) 글로벌 전기차(EV) 판매 순위에서 3위를 기록했다. 에너지 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 현대차
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정의선·구광모도 만났다 ‘전기차 4자 동맹’ 뜨나
정의선 현대차그룹 수석부회장(왼쪽)이 22일 충북 오창 LG화학 전기차 배터리 공장을 찾아 구광모 ㈜LG 대표와 악수하고 있다. [사진 현대차그룹] 정의선 현대차그룹 수석부회장이
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정의선-구광모 첫 단독 회동…국내 전기차 동맹 확대
정의선 현대차그룹 수석부회장이 22일 충북 청주시 LG화학 오창공장을 찾아 구광모 LG 회장과 악수하고 있다. 사진 현대차그룹 ━ 삼성-현대 총수간 만남에 이어 두번째
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S&P "현대차 신용등급 유지 힘들고, 삼성전자는 가능할 듯"
글로벌 신용평가사 스탠더드앤드푸어스(S&P)가 한국 기업의 신용도에 대해 부정적 변동 추세가 당분간 지속될 것으로 평가했다. S&P는 지난 2일 현대차그룹을 신용등급 ‘부정적 관
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"내년 더 어렵다" 희망퇴직 받고 설비투자 멈춰…재계 초비상
경북 구미시 진미동에 위치한 LG디스플레이 건물 전경. [중앙포토] # “유기발광다이오드(OLED) 연구 인력을 제외한 근속 5년 차 이상 사무직을 대상으로 한 희망퇴직 신청을
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SK실트론, 미국 듀폰 웨이퍼 사업부 인수…5400억원 규모
SK실트론이 미국 화학기업 듀폰의 웨이퍼 사업부를 전면 인수하기로 결정했다. 2017년 1월 SK㈜가 ㈜LG로부터 옛 LG실트론을 인수한 이후, 첫 대형 인수ㆍ합병(M&A)이다.
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급성장하는 전기차, 폐배터리도 돈 된다
글로벌 전기차 시장이 급성장하면서 수명을 다한 폐배터리가 미래 시장으로 떠오르고 있다. 그동안 전기차 보급에 열을 올렸던 각국 정부와 전기차ㆍ배터리 제조업계가 곧 쏟아질 폐배터리
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“다 쓴 전기차 배터리 다시 보자”… 속도내는 전기차 재활용
LG화학 기술연구원에 전시한 전기차 배터리. [뉴스1] ━ 퀴즈 하나. ‘전기차는 죽어서 OOO를 남긴다’. OOO에 들어갈 정답은 ‘배터리’다. 내연기관차의 핵심 부
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[소년중앙] 자율주행차 타보고 수소전기차 뜯어보고 미래 대세 자동차 확인한 시간
내가 타고 싶은 차, 내가 타게 될 차, 지구도 지켜주는 꿈의 자동차 소중 학생기자단은 ‘2019 서울모터쇼’ 현장을 찾아 다양한 차들을 살펴보고 수소전기차에 대해 자세히 알
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‘진격의 거인’… 전기차 제국 꿈꾸는 폴크스바겐
‘완성차 거인’ 폴크스바겐이 세계 1위 전기차 회사를 꿈꾼다. 헤르베르트 디스 폴크스바겐 그룹 회장은 지난 14일 ‘2019 북미 국제오토쇼(디트로이트 모터쇼)’에 참석해
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2018년 전기차 배터리 시장…중국 장악, 일본 수성, 한국은 후진
전기차용 배터리 시장에서 지난 해 일본의 독주와 중국의 약진이 두드러진 가운데 한국은 오히려 후진한 것으로 나타났다. 배터리 시장 규모는 지난해 약 6조원 정도였지만 당장 내년에
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중국 공세에 한국 전기차 배터리 방전 위기
“전기차 배터리 시장에서 가장 도전적인 경쟁자는 (업계 1위인) 일본 파나소닉이 아니라 중국 컨템퍼러리암페렉스테크놀로지(CATL)입니다.” 지난달 17일 한국수입자동차협회가
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韓기업 손발 묶더니···中, 전기차 배터리 1위 오르나
LG화학의 전기차용 배터리가 탑재된 자동차 모형. [사진 LG화학] “전기차 배터리 시장에서 가장 도전적인 경쟁자는 (업계 1위인) 일본 파나소닉이 아니라, 중국 컨템포러리암
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화해 무드에도 사이버 테러는 계속된다
공공기관, 기업을 막론하고 사이버 공간은 해커와 헌터들의 전쟁터다. 정보통신기술(ICT) 보안업체 파이어아이의 디렉터 팀 웰스모어는 “남북 화해 분위기에도 북한발(發) 사이버 공
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친환경 택한 ‘메이드 인 이탈리아’ 명품···안드레아 보라뇨 알칸타라 회장
이탈리아 베니스에서 안드레아 보라뇨 회장을 만났다. 알칸타라 소재는 100% 합성소재이면서 천연가죽이 지배하는 명품 시장을 노리고 있었다. 그는 ‘메이드 인 이탈리아’가 지닌 핵
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[자동차] 뭉쳐야 산다…자동차 업체들 '글로벌 합종연횡' 확산
자동차 제조업은 소비자들의 선택을 받기 위해 가장 치열하게 경쟁하는 분야 가운데 하나다. 경쟁 모델보다 1㎜라도 크고 넓게, 1마력이라도 강력하게, 1%라도 높아진 효율을 내려고
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반도체·디스플레이 … 잘나가는 중간재 수출 타격 불보듯
━ 한국, 새우등 터지나 한국의 1, 2위 교역 대상인 미국과 중국의 무역전쟁이 본격화되면서 수출 의존도가 높은 한국 경제가 큰 타격을 입을 위기에 처했다. 당장 반도체
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볼보 이어 벤츠 최대 주주로 … ‘자동차왕’된 거리의 사진사
중국 저장성의 가난한 농촌 출신 기업인이 세계를 놀라게 했다. 리수푸 저장 지리홀딩스 회장은 2010년 스웨덴 볼보자동차를 인수한 데 이어 최근 독일 다임러의 최대주주가 됐다.
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[서서히 달아오르는 수소전기차시장] 주행거리 길고 오염물질 없는 강자가 온다
독일·일본 정부 수소차 확산 적극 지원 … 현대차·도요타·혼다·벤츠도 속속 신모델 내놔 현대차의 차세대 수소전기차 ‘넥쏘’. / 사진:현대차 제공 피에르 에틴 프랑크(Pierre