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50년 한자리서 산업도시 성장 지켜본 ‘울산 공업탑’
1962년 울산의 공업지구 지정을 기념해 67년 남구 신정동에 세운 ‘울산 공업탑’. [사진 울산시] 울산이 1962년 6월 1일 군(郡)에서 시(市)로, 다시 1997년 7월
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[울산광역시 20년]산업수도 울산발전의 상징 ‘공업탑’ 50년…철거 논란 딛고 ‘우뚝’
울산 공업탑로터리. [사진 울산시] 울산이 1962년 6월 1일 군(郡)에서 시(市)로, 다시 1997년 7월 15일 광역시로 승격되는 과정을 묵묵히 지켜본 울산의 상징이 있다
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울산 태화로터리 신호등 체계로 바꾼다
울산시 남구 신정동 태화로터리 주변 교통체계가 신호등 로터리로 바뀐다. 울산시내 간선도로 중 가장 혼잡한 태화로터리는 중앙로 ·남산로 ·태화교 ·강변도로 등 5개 간선 도로망과 연
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울산에 첨단 신호체계 설치
울산시는 2004년까지 공업탑로터리 등 교통 중심지 8곳에 교통정보제공 시스템(VMS)을 갖추고 첨단 교통신호 제어기 1백94개 ·CCTV 31대를 설치할 계획이라고 9일 밝혔다.
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[이 현장 이 문제] "울산공업탑 로터리 신호등 헷갈려요"
울산에서 교통 체증이 가장 심한 공업탑 로터리가 신호 로터리로 바뀐 후 첫 월요일인 3일 오전 7시쯤. 신복로터리에서 시내 쪽으로 통하는 문수로는 차량들이 4차선 도로를 꽉 매운채
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울산 공업탑 로터리 일대 교통신호체계 개선
울산의 대표적인 교통체증지역인 울산시 신정동 공업탑 로터리 일대 교통신호체계가 5월부터 대폭 바뀐다. 울산시는 당초 철거하기로 했던 공업탑로터리는 주민반발 등을 고려, 그대로 두고
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울산시 신정동 공업탑로타리 교통사고.체증원인돼 철거의견
공업도시 울산의 상징인 울산시남구신정동 공업탑로터리가 잦은 교통사고.체증의 원인이 되고 있어 철거의견이 대두되고 있다. 울산공단 조성에 맞춰 지난65년 조각가 박칠성(朴七星)씨의