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  • 삼성, 해양개발선등 4척 수주

    삼성중공업은 국내 처음으로 다목적 해양개발선 1척을 수주하는 등 선박 4척을 2억2천만달러에 수주했다고 30일 밝혔다. 이태리 사이보스사로부터 6천6백만달러에 수주한 다목적 해양개

    중앙일보

    1998.12.31 00:00

  • 한라그룹,LNG수송선 선정방식에 강력 반발

    한라그룹이 가스공사의 액화천연가스(LNG)수송선 입찰에서 당국이 계열사인 한라중공업에 입찰자격조차 주지 않을 방침인 것으로 알려지자 강력히 반발하고 있다. 한라측은 『세계시장을 무

    중앙일보

    1996.05.17 00:00

  • 현대重,가스船 8척수주-日.英.라트비아共서

    현대중공업이 최근 일본.영국.유럽 등 조선 선진국으로부터 전체 계약액이 3억2천만달러에 달하는 고부가가치 가스선 8척을 잇따라 수주했다고 7일 발표했다. 이 회사가 이번에 수주한

    중앙일보

    1995.08.08 00:00

  • 조선업계 연구투자 급증-매출액 대비 1% 돌파

    액화천연가스(LNG)운반선과 초고속 여객선등 고부가가치船 건조가 본격적으로 시작되면서 우리나라 조선업계의 연구개발(R&D)투자가 늘어나고 있다. 이에 따라 중화학 분야 가운데 가격

    중앙일보

    1994.06.05 00:00

  • 조선업계/수주량 폭증 즐거운 비명/엔고 힘입어 일본 2배넘어

    ◎초고속선등 고부가 선박은 일서 독차지/물량위주 저가공세로 속빈강정 우려도 올해초 거제 대우조선이 일감 부족으로 일부 도크를 비워야 했을 때 국내 조선업게는 장기불황을 예감하고 아

    중앙일보

    1993.11.04 00:00

  • LNG 수주전/가스공,수송사·선형결정 민간에 넘겨

    ◎1척당 3억불선… 조선 3사 한판승부 액화천연가스(LNG)수송선 항형결정문제는 과연 「뜨거운 감자」인가. 한국가스공사가 발주한 LNG수송선 3,4호선의 운영회사 및 선형결정을 정

    중앙일보

    1992.02.05 00:00

  • 국내 조선몸살…향후 3∼4년이 고비

    국내조선업계가 불항의 늪속에 점점 깊숙이 빠져들고 있다. 지난해도 어려웠으나 금년들어서도 수주가 격감하고 선가가 크게 떨어져 난감해하는 조선업체들은 기구인원축소와 함께 경비절감 등

    중앙일보

    1985.07.18 00:00

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