‘고속철도차량’
검색결과
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출퇴근만 세 시간…대안은 없을까
왜 우리는 매일 거대도시로 향하는가 왜 우리는 매일 거대도시로 향하는가 정희원·전현우 지음 김영사 2023년 통계청의 근로자 이동행태 조사에 따르면 수도권 직장인의 통근시간은
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3시간 걸리는 출퇴근...'건강한 이동', 건강한 사회 묘책 없을까[BOOK]
책표지 왜 우리는 매일 거대도시로 향하는가 정희원∙전현우 지음 김영사 2023년 통계청의 근로자 이동행태 조사에 따르면 수도권 직장인의 통근시간은 매일 평균
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동유럽 철도∙도로 韓기술 깔리나…수십조 걸린 韓기업의 도전
━ 지난달 25일 바르샤바에서 열린 도화-폴란드 인프라사업 협력 포럼. 바르샤바=강갑생 기자 지난달 25일 오전 10시(현지시각) 폴란드의 수도 바르샤바에 있는
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[강갑생의 바퀴와 날개] 가격이냐 품질이냐…열차 입찰, 어떤 방식이 좋을까
강갑생 교통전문기자 국내에서 코레일과 SR(수서고속철도), 서울교통공사 같은 철도운영사들이 새로 열차를 도입하면서 적용하는 입찰 방식은 크게 두 가지다. 하나는 ‘2단계 경쟁 입
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독도서 잡은 거 아닌데요? 울릉도 독도새우 진품 논란 유료 전용
「 울릉도 먹방 투어 Old & New 」 울릉도는 섬이고 산이다. 동해 깊은 바다에 외로이 뜬 섬이자 우뚝 선 산이다. 육지와 멀리 떨어진 섬이고 경사 가파른 산이어서 울릉
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열차 입찰방식 논란...“문제는 적정 가격에 좋은 품질” [강갑생의 바퀴와 날개]
현대로템이 제작, 납품한 차세대 고속열차 EMU-320이 지난 1일 윤석열 대통령이 참석한 KTX 개통 20주년 기념식에서 'KTX-청룡'으로 명명됐다. 연합뉴스 국내에서 코레