‘자율주행차도 속도’
검색결과
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[월간중앙] 특별 인터뷰 | “규제 완화 없으면 이탈리아·일본처럼 장기 저성장 못 벗어난다”
김광두 국가미래연구원 원장의 ‘피크 코리아’ 돌파 전략 ■“금리 인하와 재정 투하 어려운 실정에서는 핵심 기술 확보해야 활로 생겨” ■“최상목 경제팀의 ‘역동경제’ 방향성 맞
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미래차의 힘, 엔진에 달린게 아니다?…CES가 알려준 키포인트 [팩플]
지난 12일 막 내린 세계 최대 IT·가전 쇼 CES2024의 핵심은 ‘모든 산업의 인공지능(AI) 융합’이었다. 이른바 'AI+' 시대다. CES2024에서 주목받은 모빌리티
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이통사 반납 5G 주파수, 자동차 업계 “차량 통신망 활용을”
자율주행 업계에서 이동통신 3사가 반납한 5세대(5G) 28㎓(기가헤르츠) 주파수를 ‘자동차 전용 통신망’으로 활용해야 한다는 목소리가 나왔다. 그동안 답보 상태였던 자율주행 기
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[단독] 이통사가 반납한 28㎓…車업계 “자율주행망 활용해야”
자율주행 업계에서 이동통신 3사가 반납한 5세대(5G) 28㎓(기가헤르츠) 주파수를 ‘자동차 전용 통신망’으로 활용해야 한다는 목소리가 나왔다. 그동안 답보 상태였던 자율주행 기
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현대차 ‘레벨3 상용화’ 연기…더디게 가는 자율주행, 왜
기아 EV9 ‘전기차 짝꿍’으로 불리는 자율주행 기술에 한파가 찾아오고 있다. 전기차는 내연기관차 대비 제어가 가능한 전자 부품이 크게 늘어나기에 자율주행 기술도 빠르게 발전할
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로보택시 멈추고 개발비도 줄어…‘전기차 짝꿍’ 자율주행 기술 ‘멈칫’
‘전기차 짝꿍’으로 불리는 자율주행 기술에 한파가 찾아오고 있다. 전기차는 내연기관차 대비 제어가 가능한 전자 부품이 크게 늘어나기에 자율주행 기술도 빠르게 발전할 것이란 기대감