‘자연흡기 엔진’
검색결과
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하이브리드 물 들어오자…토요타·BMW·포르쉐도 노 젓는다
부족한 충전 인프라, 한파 속 방전 사태 등으로 국내 자동차 시장에서 전기차 대신 하이브리드차가 인기다. 이에 국내 완성차 업체뿐 아니라 수입차 업체들도 하이브리드차 판매에 집중
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아반떼보다 1000만원 비싼데 연비가 넘사벽…프리우스의 귀환
원조가 돌아왔다. 5세대 완전변경 모델을 출시한 토요타 하이브리드 프리우스 얘기다. 라틴어로 선구자라는 뜻을 지닌 프리우스(Prius)는 5세대에서 또 다른 변신을 꾀했다. 지난
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[사진] ‘하이브리드카 원조’ 프리우스 5세대 국내 출시
‘하이브리드카 원조’ 프리우스 5세대 국내 출시 토요타 프리우스 5세대가 국내 출시됐다. 콘야마 마나부 토요타코리아 대표이사(오른쪽)와 오마 사토키 토요타 부수석 엔지니어가 13
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고속주행 안정감은 그랜저, 연비는 크라운이 앞서
━ 준대형 하이브리드 비교 시승기 그랜저와 크라운은 하이브리드인 만큼 배터리 보증도 중요하다. 배터리에 대한 두 제조사의 보장 기간은 10년/20만㎞까지다. [사진 로드테
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파주~영종 110㎞ 연비 16㎞ 나왔다, 팰리에 도전장 낸 이 SUV
도요타의 7인승 준대형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘하이랜더’가 지난 25일 국내에 상륙했다. 하이랜더는 2001년 1세대 출시 이후 4세대에 이른 현재까지 북미에서 연간 20만
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“몸 터질 것 같은 고통 있지만 태극마크 달고 질주 울컥”
━ 람보르기니 레이스 첫 출전 한국팀 ‘2023 람보르기니 슈퍼 트로페오 아시아 레이스’에 출전한 한국 팀 이창우(왼쪽), 권형진 선수. 최기웅 기자 한여름 무더위를 날려