‘달빛고속철도 예비타당성조사’
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文때 24개 무더기 '예타 면제'하더니…비용 3조 또 늘었다 [예타면제·선거공약 악순환]
2019년 1월 29일 당시 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 정부세종청사 기재부 브리핑실에서 '국가균형발전 프로젝트' 브리핑을 하고 있다. 뉴스1 ━ 文정부 24개 사
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달빛고속철도 특별법 가결…TK 서부권 “경제 도약 기대”
지난 25일 국회에서 달빛고속철도 건설을 위한 특별법안 가결이 선포되고 있다. [연합뉴스] 대구광역시와 광주광역시가 고속철도로 이어지게 되면서, 고속철도 관문 역할을 할 대구·경
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국회 ‘6조 예타면제’ 달빛철도 통과, 중대재해법은 외면
‘달빛철도’ 건설을 위한 특별법이 25일 국회 본회의에서 재석 216, 찬성 211, 반대 1, 기권 4로 가결됐다. 철도 개통시 광주광역시에서 대구까지 1시간대 이동이 가능하다
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영호남 잇는 ‘달빛철도’ 현실화…여야, 중대재해법 유예 합의 무산
국회에서 달빛고속철도 건설을 위한 특별법안(수정)이 가결 되고 있다. 전민규 기자 광주와 대구를 잇는 달빛철도건설을 위한 특별법이 25일 국회 본회의를 통과했다. 달빛철도
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홍준표 "영호남 장벽 혈맥 뚫린다"…국회 문턱 넘은 '달빛철도'
대구~광주 ‘달빛고속철도’ 건설 계획 그래픽 이미지. [자료제공=대구시, 국토부] 광주와 대구가 고속철도로 연결된다. 이르면 2030년 철도가 개통하고, 대구에서 광주까지 1시간
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'달빛철도법' 초고속 국회 통과…여야 '예타면제 공식' 만들었다
달빛철도특별법이 국회를 통과했다. 4조원 넘는 돈을 들여 광주~대구를 잇는 철도를 연결한다. 경제·사업성 등을 따져보는 예비타당성 조사는 생략한다. 여기서 끝이 아니다. 비슷한