후측방 충돌방지
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[국가 브랜드 경쟁력] 첨단 운전자 보조 시스템 새롭게 적용
기아는 ‘더 뉴 기아 레이’에 다양한 운전자 보조 시스템 및 편의 사양을 새롭게 적용했다. 경형자동차 업종의 NBCI 평균은 79점으로 전년보다 2점 상승했다. 레이는 1점 상승
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레이EV, 쏘카존에서 만난다…차량 공유 서비스 실시
레이 EV. 사진 기아 기아와 쏘카가 전국의 쏘카 공유차량 대여 지점인 쏘카존에 ‘더 기아 레이 EV(레이 EV)’를 배치하고 차량 공유 서비스를 실시한다고 6일 밝혔다.
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[2023 한국품질만족지수] 고유의 디자인 정체성 구현
전기차 부문 현대자동차가 ‘2023 한국품질만족지수(KS-QEI)’ 전기차 부문에서 1위에 선정됐다. 4년 연속이다. 현대자동차는 지난 4월 미래지향적이며 친환경적 디
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"자전거도 수직으로 넣어요"…디 올 뉴 싼타페 출시, 가격은
현대자동차가 대표 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 싼타페의 5세대 신형 모델 ‘디 올 뉴 싼타페’를 오는 16일 출시한다고 14일 밝혔다. 2018년 4세대 출시 이후 5년 만의
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"쫄보 운전자네" 알아서 돕는다…싹 갈아엎은 '정의선 車' 타보니
코나 일렉트릭은 417km에 달하는 동급 최고 수준의 1회 충전 주행가능거리를 확보했다. [현대차그룹 제공] ‘정의선 회장의 차’ 코나가 5년 만에 싹 바뀌어 돌아왔다. 20
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'우르릉' 스포츠카 뺨쳤다…메기 없애고 일자눈썹 된 쏘나타
쏘나타 디엣지1.6 터보 모델이 도로 위를 달리고 있다. 사진 현대차그룹 현대자동차의 쏘나타는 1985년 첫 출시 뒤 1000만 대 가까이 팔린 국내 최장수 모델이다. 한때 ‘국