종로 자전거전용차
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OECD 중 한국 압도적 1위…노인 보행 중 사망, 왜 이리 많을까
━ [2023 안전이 생명이다 ④] 위협받는 노인 교통안전 노인들이 서울 숭례문 시장 앞 도로를 무단횡단하고 있다. 중앙일보 #. 지난 9일 오후 9시께 광주광역시
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1년에 한번…자전거 수천대, 21일 강변북로 시원하게 달린다
서울 종로구 세종로에서 지난 202년 서울자전거대행진 참가자들이 페달을 굴리고 있다. 문희철 기자 서울시가 평소 자동차로 혼잡한 강변북로를 자전거 이용자에게 개방한다. 자전거로
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기초연금서 전기차까지 40조 예산 쥐락펴락 ‘소통령’…지하철·수도료 결정도
━ 당신의 삶을 바꾸는 서울시장 인구 1000만 명의 대도시인 수도 서울의 시장은 ‘소통령’이라고 불릴 정도로 막강한 권한과 위상을 갖고 있다. 건설·교통·복지·교육뿐 아
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자전거 도로, 차도 옆 더부살이 끝낸다
버스전용차로 위에서 달릴 수 있는 자전거 전용도로. [사진 서울시] 서울 종로 버스전용차로 위로 2층 형태의 자전거 전용도로가 생긴다. 한강 다리나 내부순환도로·서울로7017 같
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오토바이 쌩, 택시 끼익, 도로 뚝 … 곳곳서 마음 졸인 자전거
29일 서울 종로3가에서 택시가 자전거전용차로를 침범해 정차하자 자전거 탄 시민이 피하고 있다. [변선구 기자] 지난 28일 오후 1시 서울 종로2가 교차로. 서울시 공공자전거
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[썰리] 자전거 타는 우리, 법을 어길 수밖에 없다?
▶ 3줄 요약 1. 자전거 인구 1200만 시대. 하지만 맘 놓고 달릴 자전거 도로를 찾긴 너무 힘들다? 2. 따릉이 2만대 보유한 서울시조차 자전거 도로는 전체 도로의 10