열차운행 구간
’-
20년만에 재개통 '교외선'...디젤기관차가 구원등판한 사연
━ [이슈해설] 디젤기관차가 화물열차를 끌고 있다. 사진 코레일 지난 2004년 4월 승객 부족 등으로 운행이 중단됐던 교외선 철도가 20년만인 올해 말 재개통한다.
-
청량리~중랑구 신내역 사이 경전철 건설...1조814억 들여 12개 역사 만든다
면목선 경전철이 예비타당성조사를 통과했다. 사진은 신림선 경전철 첫번째 칸 모습. 이수민 기자 서울 동대문구와 중랑구 등 서울 동북권을 연결하는 도시철도(경전철)이 들어선다. 서
-
연말에 '교외선' 철도 운행 재개...7호선 옥정~포천 착공
국토부와 코레일이 교외선에 투입을 추진 중인 디젤기관차. 사진 코레일 오는 12월부터 수도권 북부지역을 오가는 교외선 열차가 운행을 다시 시작한다. 2004년 4월 운행을 중단
-
[소년중앙] 통일대교 건너 제3땅굴부터 도라산역까지, DMZ에서 이어 보는 과거·현재·미래
분단의 상징에서 생태계 보고·평화 공간으로 ‘DMZ’ 6월은 ‘호국보훈(護國報勳)의 달’입니다. 국토방위에 목숨을 바친 이의 충성을 기리는 6월 6일 현충일, 한국전쟁이 일어
-
홍성-수서 환승 없이 65분 만에 이동…장항선 SRT 시대 열리나
충남 서해안 지역 주민들도 고속철도를 타고 서울 강남 수서나 용산으로 들어갈 수 있는 시대가 열릴 전망이다. 서울 강남구 수서역에 열차가 출발을 기다리고 있다. 충남도는 장항선과
-
작년 5174억 적자에도…껌값만 한해 7400만원 쓰는 이 공기업
‘껌값’으로만 한 해 7000만원 넘게 쓰는 지방 공기업이 있다. 지난해에 5173억원의 적자를 낸 서울교통공사가 그 주인공. 서울교통공사 누적 적자(지난해 말 기준)는 6조83