![[오늘의 운세] 6월 9일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202406/08/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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![[다시뛰자2008경제] 자동차 세계 정상 도요타 와타나베 사장](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200712/htm_2007123116545350005010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[다시뛰자2008경제] 자동차 세계 정상 도요타 와타나베 사장
요즘 와타나베 가쓰아키(渡邊捷昭·65·사진) 도요타자동차 사장의 표정은 밝지 않다. 1931년부터 76년간 세계 정상을 지켜 오던 미국의 제너럴모터스(GM)를 누르고 생산 대수나
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![[피플@비즈] 도요타·혼다 ‘하이브리드 레이스’ 가속](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200712/htm_2007122720183250005010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[피플@비즈] 도요타·혼다 ‘하이브리드 레이스’ 가속
일본 1,2위 자동차 업체인 도요타와 혼다의 최고경영자(CEO)가 하이브리드 자동차 강화 방안을 잇따라 내놓았다. ‘친환경’ 기술 경쟁에서 살아남기 위해 하이브리드차에 승부를 건
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세계를 제패한 '도요타 방식'
제너럴 모터스(GM)와 도요타는 한때 연비가 대단히 좋은 휘발유-전기 하이브리드카 개발 분야에서 막상막하였다. 10년 전 양사는 하이브리드카 제작 기술을 개발했고 GM은 초기 모
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![[오늘의 운세] 6월 9일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202406/08/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
