![[오늘의 운세] 6월 2일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202406/01/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
![美지하철 150억짜리 골칫거리, 韓 중소기업이 해결해줬다 [강갑생의 바퀴와 날개]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/02/f3cce228-5462-475e-a6b7-61b00ff6a8bf.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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고속시대의 낙오시설| 시외버스 터미널9
오는 6월 경부고속도로가 완전히 개통되면서 우리 나라도 육로운송의 고속화시대로 접어든다. 화물뿐만 아니라 여객의 「버스」이용도 대폭 늘어나고 고속도로에 맞춰 호화판 「버스」가 등장
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공해 일제단속 각의 지시
국무회의는 29일하오 날로 늘어나는 대기오염을 줄이기위해 내무·보사·교통 3부장관명의로 전국주요도시에 공해방지요원으로 구성된 합동 단속반을 편성, 매연「버스」등 공해업체에대한 일제
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대기오염
29일 국무회의는 처음으로 공해문제를 다루어 서울등 주요소시에 급증하는 각종차량으로인한 대기오염에대한 대책을 관계부처에서 마련하도록 지시했다. 이에 따라 보사·내무·교통 3부장관은
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공해문제의 정치적차원
급속한 공업화정책의 강행 때문에 생겨난 달갑지않은 부산물가운데 하나가 날로 심각해가고 있는 공해문제임은 오늘날 널리 알려진 사실이다. 8일 정부·여당은 최근 서울을 비롯한 대도시에
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