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"손을 들고 건넙시다" 어린이들 운동 벌여
『손을 들고 건넙시다』-달리는 흉기의 횡포에 항의, 신호등이 없는 횡단보도에서의 교통사고를 막고자 「손들고 길 건너기」운동을 13일 상오 국민학교 어린이들이 벌였다. 서울 남대문국
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"죽음의 결과 예견하면서까지 치사케…"|횡포 운전사에 적용될 살인죄 판례
운전사들의 자동차사고에 대해 미필적 고의성(미필적 고의성)이 인정되는 경우 강력한 형사책임을 묻기로 방침이 세워지고 있다. 서울지검은「어린이 역사 사건」등 지난 3월 중순이래 연달
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사람 치어 죽이고 줄행랑 치거나 「건널목」서 마구 달려 역사 사고 낸|횡포 운전사엔「살인죄」
검찰은 잇단「어린이 역사 사건」을 계기로 교통 사고와 인명을 가볍게 여기는「횡포운전사」들에 대해 살인죄(살인죄=미필적 고의)를 적용, 기소하는 등 강력한 처벌책을 마련키로 했다.
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교통난과 교통사고
근래의 신문 사회면에는 연일 꼬리를 잇는 교통사고 기사가 실려지고 있다. 한 길에서, 철로에서 인명을 앗아가는 교통 사고가 거의 쉴새 없이 일어나고 있기 때문일 것이다. 그런데 특
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"운전사 아저씨들 너무나 사나워요"|공덕 국민학교 강혜숙 양의 호소|비정의 윤화로 "짝"을 잃고 슬픈 편지
잇달아 일어나는 어린이들 교통 사고는 어린이들의 조그마한 가슴을 울려 『어린이를 먼저 태워주셔요』라고 쓴 「플래카드」를 들고 어린이들을 거리에까지 나서게 했으나 어린이들의 절실한
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학교앞 건널목서 역사 등교학동
학교가던 국민학교 어린이가 또 교통사고로 목숨을 잃었다. 31일 상오8시즘 서울마포구신공동산3 주??갈씨의 장녀 영순(12· 공덕국민교 6년)양이 학교앞 건넌곡을 뛰어 건너다 시내
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교통지옥에서|어린이를 구하자|원인과 방비책
「러쉬아워」에 잇따라 생긴 어린이 교통사고-시차제(시차제)출근이 폐지된 3월에 접어들어 교통전쟁에 희생된 학생들의 수는 모두 47명, 그 중 6명이 목숨을 잃고 41명이 다쳤다.
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자모들도 거리에
요즈음 봄철에 접어들자 갑자기 늘어난 교통사고를 막아보려고 31일 상오 7시부터 서울 종로5가 네거리에서 국민학교 어린이·자모·운전사·경찰관 등 1백3명이 참가하여 교통안전행사를
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역광선
공화당, 백50만 포섭 목표의 당세 확장계획. 무욕도 하셔라, 2천8백만 인구 두고. 방한중의 일 의원단, 날치기 기록으로 우쭐했다고. 그러기에 형제지국, 난형난제란말 있지 않소.
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어린 학생들의 교통난 해소 문제에 긴급 동의
서울의 교통전쟁은 이제 무슨 특별한 긴급 대책이라도 세우지 않고서는 하루도 마음놓고 어린이들을 등교 길에 내보내는 것조차 위험시 될 만큼 절실하고 심각한 사회 문제로 등장하고 있다
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자라는 새세대 7백만 어린이|건강 처방전|세계 소아과계의 최고권위 여섯 박사에게 물어본다|본사주최·대한소아과학회와의 좌담회에서
부모에게는 자기네들 어린이만큼 소중하고 귀여운 것이 있을 수 없다. 잘 생겼든 못생겼든 말을 잘 듣든 잘 안 듣는 어린이만큼 소중하고 귀여운 것이 더 있을 수가 없다. 그런 만큼
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제9회 소파상
「건널목의 인간애」에 65년도 소파상이 주어진다. 새싹회 (회장 윤석중) 는29일 지난 l5일 낮 자기 몸을 던져.「지프」에 치이려는 어린이를 구해내고 대신 목숨을 잃은 고 이정엽
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건널목의「인간애」|그 이름은 이정엽씨
자기목숨을 버려, 한 어린이의 생명을 건진 40대남자의 신원이 밝혀졌다. 그 이름은 이정엽(49)씨-. 서울 서대문구북아현동209의29. 서울에서 제일 높은 곳이라는 북아현동 8통