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북한 SOC 개발에 73조 든다
남북 정상회담 이후 양측 경협사업의 최우선 대상으로 꼽히고 있는 북한내 사회간접자본(SOC)투자에는 얼마나 많은 돈이 들까. 1998년 기준으로 북한의 SOC 시설은 남한의 75년
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건설산업硏 "北 SOC 개발에 73조 든다"
남북 정상회담 이후 양측 경협사업의 최우선 대상으로 꼽히고 있는 북한내 사회간접자본(SOC)투자에는 얼마나 많은 돈이 들까. 1998년 기준으로 북한의 SOC 시설은 남한의 75년
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SOC 長期債 허용-利子 분리과세 혜택 현금차관도 확대
분리과세되는 장기채권이 나온다.빠르면 내년초부터 도로.항만. 공항.철도등 1종시설 사회간접자본(SOC)사업에 참여하는 민자사업자들이 만기 12년이상의 「SOC채권」을 발행해 장기
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SOC기업.非제조 中企등에 허용-借款도입 대폭 확대
10월부터 제조업체가 아닌 중소기업도 시설재 도입용 상업차관을 들여올 수 있게 된다.이에 따라 창고.유통업이나 서비스 업체등도 지금보다 나은 조건으로 외국에서 기계류등을 사올 수
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5大 국책사업에 20조원 투입
민자(民資)유치 방침이 결정되면서 항만.공항.도로건설등 주요사회간접자본(SOC)확충작업에 본격적인 시동이 걸렸다. 정부는 인천국제공항.경부고속철도.가덕항.광양항.아산항등 5대국책사
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7.16 사회간접자본 확충대책 이모저모
7.16 사회간접자본(SOC) 확충대책은 한마디로 「정책의 최우선 순위」로 자리매김했음을 뜻한다.대기업에 대한 특혜시비를걱정해 결단을 내리지 못했던 민자유치 활성화방안의 구체화가
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