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[이정재의 퍼스펙티브] “정권 줄 타고 내려온 사장들이 비극의 시작이었다”
━ 대우조선해양 징비록 징비(懲毖)는 지난 잘못을 경계한다는 의미다. 대우조선해양의 징비록에 끌린 건 이 회사가 구조조정의 흑역사로 불리기 때문이다. 대우조선은 17년 전부터
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대우조선 첫 사채권자 집회…채무조정안 찬성 '99.9%'
대우조선해양의 운명을 가를 첫 번째 사채권자 집회에서 기관투자자들이 채무조정안에 찬성했다. 대우조선 관계자는 17일 오전 10시에 시작된 첫 번째 집회가 끝난 직후 “총 3000억
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정성립 대우조선해양 사장 “급여 전액 반납…사생결단의 각오 필요”
다시 공적 자금을 투입해야 해 ‘혈세 먹는 하마’라는 비판을 받는 대우조선해양의 정성립 사장이 29일 오전 7시 50분 사내방송을 통해 “급여 전액을 반납하겠다”며 직원에게도 고통
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[취재일기] 위기 모면에 급급해선 대우조선 못 살린다
문희철산업부 기자“양치기 소년이 된 것 같다.” 정성립 대우조선해양 사장은 지난 24일 기자들과 만난 자리에서 이솝우화를 인용하며 심경을 토로했다. 하지만 엄밀히 말하면 양치기
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[현정은 현대그룹 회장] ‘친정 기업’ 살리려 사재 내놓고 백의종군
현정은 현대그룹 회장(왼쪽)이 임종룡 금융위원장과 6월 16일 오전 서울 중구 대한상공회의소에서 열린 ‘금융시장 현안 및 주요 금융 개혁 과제’ 조찬강연회에 참석해 대화하고 있다.
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(3107)제73화 증권시장(45)
재기를 하면서 회사조직과 경영방향을 대담하게 전환한 뒤 얼마되지 않아 필자의 생각이 옳았다는 것을 알게됐다. 72년 8월에는 소위 8·3조치가 나왔다. 또 이 해 12월에는 기업공
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「8·3 조처」 후 5년
지난 72년의「8·3 조처」에 대해서는 보는 관점에 따라 각기 매우 상반된 평가를 할 수 있을 것이다. 「8·3 조처」는 한마디로 말해 신용 질서를 초월한 충격 요법이었다. 72년