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닛산과는 다르다는 도요타·혼다···일본차가 韓시장서 사는 법
서울 잠실 롯데월드타워몰 1층 렉서스 카페 '커넥트 투'에 RX L이 전시돼 있다. 사진 렉서스코리아 닛산의 한국시장 철수 선언으로 도요타∙혼다에도 이목이 쏠리는 가운데 렉서스코
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중국 멈춘 글로벌 전기차 시장…테슬라 독주 속 현대·기아차 5위로 껑충
현대차그룹이 세계 전기차 시장 판매 순위를 끌어올렸다. 내년 전기아 전용 플랫폼 기반 신차가 출시되면 경쟁력이 더 높아질 것으로 전망한다. 사진은 현대차의 주력 전기차 코나 일렉
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’골든 사이클’ 노리던 車업계, 코로나에 신차 타격 가시화
코로나19 확산으로 자동차 업계가 판매 위축을 우려하고 있다. 신차 출시가 줄줄이 예정돼 있지만 마케팅에 제약이 발생할 수 있어서다. 사진은 1월 제네시스 GV80 출시 현장.
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작년 혹한기 겪은 국내 자동차시장, 현대·벤츠·볼보만 웃었다
현대자동차의 준대형 세단 그랜저가 지난해 가장 많이 팔린 차였다. 2019년 한국 자동차 시장은 전년 대비 판매량이 줄면서 고전을 면치 못했다. [사진 현대자동차] '현대차·메르
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[개소세 인하 종료되면]국산·수입차 동반 부진… 인하 약발 이미 없다
올해 국내 자동차 판매는 국산차와 수입차 모두 부진에 시달렸다. 개별소비세 인하 조치가 1년 반이나 지속되면서 사실상 소비심리에 영향을 미치지 못했다는 분석이 나온다. 사진은 지
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겨울엔 ‘설설 기는’ 전기차…벤츠는 주행거리 절반 뚝
국내 수입차 시장 1위인 벤츠가 첫 순수전기차인 EQC를 앞세워 고급 전기차 시장 장악에 나섰지만 보조금 수령 문턱도 못 넘었다. 메르세데스 벤츠 코리아 관계자는 “EQC의 보조
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[이코노미스트] 몰려오는 전기차… 거꾸로 가는 전기차 정책
재규어·벤츠 등 1억원대 전기차 선뵈… 전기차 충전요금은 최소 2배 인상 첨단 안전장비와 각종 편의장비를 갖춘 메르세데스-벤츠의 전기차 ‘더 뉴 EQC’(오른쪽)와 올 상반기
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[이코노미스트] 올 상반기 팔린 차 2대 중 1대 SUV
중형·준중형 일변도에서 초소형·대형까지 라인업 확장… 하이브리드·전기차까지 접수 태세 스포츠유틸리티차(SUV) 전성시대다. 국내에서 2000년대 들어 조금씩 인기를 끈 SUV
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그랜저·쏘나타 세단 지존에, K7·K5 ‘가문의 도전’
올해 상반기 자동차 시장은 그야말로 ‘현대차 천하’였다. 현대차그룹에 따르면 상반기(1∼5월) 현대차 내수판매량은 32만3126대를 기록했다. 2002년(33만5704대) 이후
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[신차 백과사전2]‘공공의적’ 현대차 판매량 따라잡을 자 누구인가
━ 하반기 신차 백과사전2: 세단 BMW는 고급 세단 시장의 우위를 수성하기 위해 8시리즈 그란 쿠페를 올해 하반기 출시를 목표로 하고 있다. [사진 BMW그룹코리아]
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인기 압도 쏘나타 vs 단종 수순 엑센트···운명 가른 한가지
━ 세단형 차량도 ‘부익부 빈익빈’ 쏘나타는 고성능 자동차에 주로 장착하는 피렐리 피제로타이어를 선택했다. 남양주 = 문희철 기자. 국내 자동차 시장에서 세단형 차
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[문희철의 졸음쉼터] 카레이싱
경기 화성 자동차안전연구원에서 올해의차(COTY) 심사에 참가한 르노삼성과 볼보 차량. [중앙포토] ‘부릉부릉.’ 트랙이 자동차 엔진을 가열하는 소리로 가득하다.
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역대 최장 자동차 개소세 인하… 수입차만 '어부지리' 논란
그래픽=박경민 기자 minn@joongang.co.kr 자동차에 붙는 ‘개별소비세(개소세)’를 두고 찬반 논란이 불붙었다. 정부가 지난 5일 이달 말 종료 예정인 자동차 개소세율
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꽁꽁 닫는 지갑…자동차도 안 팔린다
자동차 구매가 줄고 있다. 자동차 구매는 부동산 다음으로 목돈이 들어가 소비 경기를 보여주는 지표다. 올 1분기 국내 자동차 판매는 국산·수입차 모두 감소했다. 문제는 겉으로 보
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1분기 판매부진 똑같은데···국산차와 수입차, 원인은 달랐다
대기업에 다니는 이성훈(45)씨는 지난해부터 고민하던 자동차 구입을 미뤘다. 첫째가 고교에 진학하면서 학원비 지출이 늘었고 금리 인상으로 주택담보대출 부담도 커졌다. 생애 세
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[서소문사진관]36종의 신차가 공개된 서울모터쇼를 가다
28일 한국지엠부스에서 카허 카젬 한국지엠 사장이 대형SUV '트래버스'와 픽업트럭 '콜로라도'를 공개하고 있다. [뉴스1] ‘2019 서울 모터쇼’
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[라이프 트렌드] 전기차 함께 타기 늘어나니 미세먼지·이산화탄소 줄어든다
━ 친환경 카셰어링 인기 미세먼지 문제가 숨 쉬기조차 어려운 국가적 재난 수준으로 확산되고 있다. 이에 정부는 지난달 15일부터 ‘미세먼지 저감 및 관리에 관한 특별법’을
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벤츠·포르쉐·BMW 등 103개 차종 7만3512대 ‘재작결함’ 무더기 리콜
비상통신시스템 결함으로 리콜되는 벤츠 E300 4MATIC. [사진 국토교통부 제공] 벤츠, 포르쉐, BMW 등 8개 자동차 제조사가 만든 103개 차종 7만3512대가 제작
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BMW·벤츠, 운전자 아예 필요없는 자율주행차 만든다
독일의 자동차 제조사 BMW와 메르세데스-벤츠가 공동으로 자율주행차 기술을 개발한다. 대표 차종·세그먼트가 비슷해서 서로 경쟁하던 두 회사지만 미래차 분야에서만큼은 협력하겠다는
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자율주행大戰, 이번엔 '독일 연합군'이 뜬다…BMW·벤츠 공동개발
━ BMW·벤츠, 공유차 이어 자율주행차도 공동개발 독일의 자동차 제조사 BMW와 메르세데스-벤츠가 공동으로 자율주행차 기술을 개발한다. 대표 차종·세그먼트가 비슷
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3배 비싼 벤츠 E클래스가 K5보다 더 팔렸다
벤츠 E클래스(左), 현대차 쏘나타(右) 기아자동차의 중형세단 K5가 더 많이 팔릴까, 메르세데스-벤츠의 중형세단 E클래스가 더 많이 팔릴까? 당연히 국내서 제조하고 판매하는
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K5보다 더 많이 팔렸다···국민 중형차 넘보는 벤츠 E클래스
━ ‘국민 중형차’ 자리 넘보는 E클래스 메르세데스-벤츠 'E-클래스' [중앙포토] 기아자동차의 중형세단 K5가 더 많이 팔릴까, 메르세데스-벤츠의
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내수ㆍ수출 모두 역성장한 국산차… 수입차만 판매 12%↑ ‘승승장구’
지난해 국산차 내수 판매 1위를 기록한 현대차 준대형세단 '그랜저'. [현대자동차] 한국 제조업 대들보인 자동차 산업이 지난해 내수ㆍ수출 모두 마이너스 성장한 것으
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현대차, 국산 경쟁차 연구 스톱한 까닭
지난해 한국에서 가장 많이 팔린 수입차는 메르세데스-벤츠의 E클래스였다. 메르세데스-벤츠 코리아는 지난해 2만5000대가 넘는 E클래스를 판매하는 등 7만798대를 팔아 3년 연