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[2020 중앙일보 COTY]화려한 플래그십, 아우디 A8
아우디의 최신 디자인 트렌드를 반영한 익스테리어는 아름답고 진중하다. [사진 아우디] 프리미엄 브랜드의 최고급 대형세단에는 각 브랜드를 대표하는 최신기술이 총망라된다. 독일 프리
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[2020 중앙일보 COTY] '거리의 레이스카' AMG GT 4도어
메르세데스-AMG GT 63 S 4MATIC 4도어 쿠페 [사진 메르세데스-벤츠] 메르세데스-AMG는 벤츠의 고성능 모델을 개발하는 브랜드다. 벤츠 차량을 기초로 튜닝을 하는 형
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[2020 중앙일보 COTY] 람보르기니 우루스, 슈퍼카 브랜드의 SUV
SUV가 아니라 '람보르기니'라는 주장대로 슈퍼카급 성능과 외관이 특징이다. 특유의 입실론(Y) 에어 인테이크는 누가 봐도 람보르기니다. [사진 람보르기니] 람보르기니는 1986
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11년째 맞은 ‘올해의 차’ 경쟁 시작…13개 차 1차관문 넘었다
16일 서울 서소문로 중앙일보 본사에서 열린 ‘2020 중앙일보 올해의차(COTY)’ 1차 심사에서 심사위원들이 토론하고 있다. [사진 오토뷰] “벤츠 EQC는 1회 충전 후 주
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[2020 중앙일보 COTY] ‘올해의 차’ 레이스 시작됐다
2020 중앙일보 코티 ‘2020 중앙일보 올해의 차(Car Of The Year)’ 가 본격적인 레이스에 들어갔다. 올해로 11회째를 맞는 중앙일보 올해의 차(COTY)는
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[2020 중앙일보 COTY] 모던 럭셔리, 볼보 S60
볼보 S60. [사진 볼보] 2019년은 볼보에 의미 있는 해였다. 지난해 한국 시장에서 1만570대를 팔아 '1만대 클럽' 브랜드에 가입했다. 2018년(8524대)보다 판매
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미래차 변혁 가늠자 '2020 중앙일보 COTY'…13개차, 1차 관문 넘었다
16일 서울 서소문동 중앙일보 본사에서 열린 '중앙일보 올해의 차(COTY)' 1차 심사에서 심사위원들이 출품한 차량들의 장단점에 대해 논의하고 있다. [사진 오토뷰 김선웅 기자
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[2020 중앙일보 COTY] 불경기 비웃듯 역대 최고 판매···'億소리 수퍼카' 고성능 향연
지난해 한국 수입차 시장은 6.1%나 판매가 줄면서 꽁꽁 얼어붙었다. 승승장구하던 수입차 시장이지만 국내외 경기악화라는 악재에 휘청댈 수밖에 없었다. 하지만 불경기를 비웃듯
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[2020 중앙일보 COTY] ‘COTY 왕좌’ 노린다···‘고급화 장착’ 특급 세단들
스포츠유틸리티차량(SUV)의 시대라곤 하지만 역대 ‘중앙일보 올해의 차(Car Of The Year)’에서 전통적인 강자는 세단이었다. 올해도 더 젊어지고 세련된 감각에 뛰어난
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[2020 중앙일보 COTY] 팰리세이드·스팅어·E클래스…‘명예의 전당’ 그 차들
현대차 팰리세이드. [사진 현대자동차] 2010년 시작한 중앙일보 '올해의 차(Car Of The Year, COTY)'는 지난해까지 총 10종의 차가 명예의 전당(Hall of
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[2020 중앙일보 COTY] 람보르기니도 탐내는 상···‘올해의 차’ 레이스 시작됐다
2020 중앙일보 코티 ‘2020 중앙일보 올해의 차(Car Of The Year)’ 가 본격적인 레이스에 들어갔다. 올해로 11회째를 맞는 중앙일보 올해의 차(COTY)는
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[2020 중앙일보 COTY] 셀토스·콜로라도·이보크·X7…‘올해의 차’ 대세된 SUV
국토교통부 신차 등록 통계에 따르면 지난해 한국에서 팔린 자동차 가운데 스포츠유틸리티차량(SUV)과 레저용차량(RV)의 비중은 49%에 달한다. 최근 SUV·RV의 인기를 생각하
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제네시스 SUV GV80, 카마겟돈 헤쳐 나갈까
GV80의 전측 모습. 대형 크레스트 그릴과 쿼드(4개) 램프가 웅장한 느낌을 준다. [사진 제네시스] 현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 첫 스포츠유틸리티차량(SUV) GV
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전세계 직원 10% 줄인다는 벤츠 "韓만 인적 투자 늘린다" 왜
드미트리스 실라키스 메르세데스-벤츠 코리아 대표가 14일 서울 신서동 EQ퓨쳐 전시관에서 열린 기자간담회에서 지난해 실적에 대해 설명하고 있다. [사진 메르세데스-벤츠 코리아]
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텔루라이드 ‘북미 올해의 차’ 뽑힌 날, 기아차가 내놓은 미래전략은
기아자동차 텔루라이드가 '2020 북미 올해의 차(NACOTY)' 유틸리티 부문에서 올해의 차로 뽑혔다. 지난해 2월 북미시장에 출시한 텔루라이드는 6만대 가까이 팔리며 상품성을
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“미국시장서 100만대 팔겠다”…현대차가 자신하는 이유는?
현대자동차그룹은 지난해 미국 자동차 시장 부진 속에서도 '나홀로 성장'을 기록했다. 사진은 '2020 북미 올해의 차' 후보에 오른 현대자동차 팰리세이드. [사진 현대자동차] 현
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이달 출시 제네시스 첫 SUV 살짝 공개···전문가들 "예상대로"
현대차그룹 고급 브랜드 제네시스의 첫 스포츠유틸리티차량(SUV), GV80이 드디어 모습을 드러냈다. 제네시스는 1일 GV80의 내·외관 디자인 사진 4장을 공개하고 이달 중 출
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시진핑 탔던 '중국판 벤틀리', 文대통령 의전차량으로 내줬다
문재인 대통령이 23일(현지시간) 중국 베이징 서우두 공항에 도착해 시진핑 중국 국가주석과 정상회담을 위해 이동하고 있다. 대기 중인 차량은 중국에서 생산하는 최고급 세단 '훙치
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노후차 바꾸면 QM6 135만원, K5 125만원 싸져요
10년 이상 노후 차를 폐차하고 2개월 이내에 신차(경유차 제외)를 사면 개별소비세를 5%에서 1.5%로 깎아주는 ‘조세특례제한법 개정안’이 지난 10일 국회 본회의를 통과했다.
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신형 K5 125만원 싸진다…10년 노후차 교체때 개소세 혜택
주행 중인 기아차 K5. [사진 기아자동차] 10년 이상 노후 차를 폐차하고 신차(경유차 제외)를 사면 개별소비세를 5%에서 1.5%로 깎아주는 '조세특례제한법 개정안'이 지
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[경제 브리핑] ‘더 뉴 아우디 A8 콰트로’ 출시
‘더 뉴 아우디 A8 콰트로’ 출시 아우디코리아는 2일 플래그십 프레스티지 대형 세단 ‘더 뉴 아우디A8 L 55 TFSI 콰트로’(사진)를 출시한다고 밝혔다. 아우디코리아는 “
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콧대 꺾인 럭셔리카 “우리도 전기차 만든다”
마세라티 알피에리 콘셉트카 지난 11일(현지시간) 이탈리아 모데나 마세라티 본사. 이곳에선 마세라티의 대표적 스포츠카 ‘그란투리스모’의 단종 행사가 열렸다. 마세라티는 마지막 생
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[자동차] 세단·SUV·스포츠카 … 자존심 건 플래그십 라인업 확장
플래그십(flagship·旗艦)은 원래 함대의 제독이 탄 지휘선을 일컫는 말이다. 하지만 최근엔 제조업체의 최고급 라인업을 일컫는 말로 더 많이 쓰인다. 완성차 업계에서도 플래그
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[시승기]카이엔? 레인지로버? ‘르반떼’를 사야 하는 이유
마세라티 르반떼는 브랜드 최초의 SUV다. 프리미엄, 럭셔리 브랜드는 물론 슈퍼카 브랜드도 SUV를 내놓고 있지만 르반떼만의 개성은 분명하다. [사진 FMK] 포르쉐 카이엔? 랜