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  • 입국

    ◇서북 항공편 (내일 낮 12시45분 착) ▲김용호씨 (단대 교수) 「워싱턴」에서 열린 세계「펜클럽」에 참석 후 ◇일본 항공편 (25일 하오 1시10분 착) ▲「크레인리·실마」 여

    중앙일보

    1966.07.26 00:00

  • 한국철도 시설 개선 천8백만달러 차관|AID승인

    【워싱턴10일동양】미국제개발처 (AID)는 10일 한국의 철도시설개선을 위한 디젤기관차62대, 기중기 5대, 그에 따른 부속품 및 용역의 구인을 위해 1천8백60만 달러의 대한 차

    중앙일보

    1966.06.11 00:00

  • 「크레인」넘어져 2명이 사상

    5일하오3시쯤 서울 성동구 신당동 262 동대문 전화국 증축공사장 지하실에서 파놓은 흙더미가 무너져 작업 중이던 「크레인」이 넘어져 운전사 김필영 (34) 씨가 즉사하고 조수 채참

    중앙일보

    1966.06.06 00:00

  • 두장교가 순직

    【양구】 18일하오7시쯤 양구군양구면송청교 공사장에서 작업지휘를 하던 육군 제9638부대 공벙대2중대장 신헌정(32) 대위와 소대장 이인희(24) 소위가 「아이빙」 (교량자재) 에

    중앙일보

    1966.05.20 00:00

  • 백마강끼고 펼쳐진「구룡옥토」|사화를 안고 근대화 재촉

    낙화암은 비련·정절의 단애. 백제의 전설이며 부여인의 신화다. 부여 (사황)의 명승지 부소산(106m)의 북마에 위치한 낙화암은 백제31대 의자왕의 삼천궁녀가 나·당연합군의 침공을

    중앙일보

    1966.05.19 00:00

  • 서울 자동차 만7천63대

    교통 인구 2백40만의 대 서울에 영업, 자가 및 관용을 불문,「지프」·「택시」·「버스」·화물·합승·오토바이, 갖가지를 송두리째 헤아려 1만7천63대 뿐이라니-더더구나 일반 시민의

    중앙일보

    1966.04.28 00:00

  • 「한비」중추 시설 도입

    【울산=김두겸·이종완 기자】연내 준공을 목표로 차관작업을 강행하고 있는 한국비료 울산 공장에 설치될 국내 최초의 초중량급 시설기재(탄산개스 흡수탑 및 재생탑)가 18일 울산항에 도

    중앙일보

    1966.04.18 00:00

  • 중기계 운전사 등록

    서울시는 20일부터 오는 4월 20일까지 「불도저」, 준설선, 「크레인」, 「콤프레셔」, 「트랙터」등 각종 중기계 운전사에 대한 일제 등록을 실히 한다. 등록처는 시 건설국 관리과

    중앙일보

    1966.03.22 00:00

  • 남도 부산 개항 90년

    거칠었던 반도의 숨결을 거두고 이젠 회색의 파도 위에 세계를 향한 힘찬 기지개를 편다. 남항 부산의 장래 이야기는 밤새울 줄 모른다. 태백산맥의 여맥이 줄달음쳐 오다 멈추고 꿈틀거

    중앙일보

    1966.02.26 00:00

  • 가나 전군서 충성 맹세

    【아크라 25일 AP동화】「가나」의 새로운 군사 집권자들은 25일 전임된 「응크루머」 정권의 마지막 저항을 분쇄하는 한편 파탄 직전의 동국 경제를 재정비하는 작업에 착수했다. 한편

    중앙일보

    1966.02.26 00:00

  • 한국의 「프론티어」 비경 사라와크-김영희 특파원

    「사라와크」의 비경한 모퉁이가 「신세계」를 개척하는 한국인들의 도낏날에 허물어지고 있다. 상반신을 나체로 드러낸 여인들이 북소리에 맞춰 기성을 지르며 「룸바」를 추어대고 토인들이

    중앙일보

    1965.12.23 00:00

  • 길 막힌 한강…머리 좀 쓰시지

    15일 아침7시45분쯤 제1한강교 중간쯤에서 동작동발 신흥사행 [버스] 서울영1825호(운전사 김학원·37)의 오른쪽 뒷바퀴가 빠져나가는 것을 피하려다 서울영1590호[버스](운전

    중앙일보

    1965.11.15 00:00

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