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버스 4백40대 증차
교통부는 22일 폭주하는 서울시내의 교통난을 해소하기위해 노선「버스」를 대폭 증차하며 정거장의 거리를 넓히고 시차제와 중간회차제를 실시하는 등 「러쉬·아워」교통난해소 방안을 마련,
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지방교통 행정과 대량수송
근자 교통행정의 변덕이 가끔 논란의 대상이 되고있다. 교통부는 지방「택시에대해 정기합승노선면허를 새로 내주어, 「버스」와 경합운영을 시킬 방침을 세웠다고 한다. 전하는 바에 의하면
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요금은 현행대로
교통부는 오는21일 경인, 경수고속도개통으로 「타이어」수명연장, 유류절약, 시간단축등으로「버스」운행수익이 훨씬 높아지는데도 불구하고 이들 노선의 운임을 내리지는않고 현행요금과 같거
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(172)부국의 동맥|경부고속도로 서울∼수원공구 완공
새 길이 뚫렸다. 지난2윌l일 기공한 경부고속도로의 첫 공구인 서울∼수원간 32킬로의 고속도로가 10개월만에 완공단계에 이르렀다. 서울의 동남쪽 잠실리를 시발점으로(제3한강 한강교
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버스선로변경
서울시는 13일 청계천고가도로 건설로인해 청계천 4가에서 6가까지를 좌회전금지구역으로 정하고 이구간을 운행하던 차량의 노선을 다음과 같이 변경운행토록 했다. ▲급행「버스」23번,
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「캐나다」서 4월에 첫선 뵐 「개스·터빈」열차
○…육상교통의 왕자 철도열차는 구미선진 각 국에서 석탄시대를 벗어나 전기시대로 들어간지 이미 오래. 그러나 제작과 운행 「코스트」가 비쌀 뿐 아니라 너무 느려 그 개선연구가 한창이
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