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[인사] 국무조정실 外
◆ 국무조정실▶규제개혁2심의관 최대용 ◆ 재정경제부▶대통령비서실(정책기획비서관) 김영주▶국제금융국장 최중경▶경제협력국장 임영록 ◆ 건설교통부▶수송물류심의관 이성권▶국토정책국장 권도
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[물류를 바꿔 경쟁력 키우자] 下. 땜질정책 그만하고 시장 살려야
포항에서 화물 운송거부가 이어지던 지난 8일 "부산에서 차량 2천8백여대가 화물운송을 중단하고 비상대기 상태에 들어갔다"는 보도가 나왔다. 그러자 건설교통부 수송물류심의관실은 "부
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[인사] 법무부 外
◇ 법무부 ▶장관 비서관 김서남 ▶검찰총장 비서관 김정규 ▶대검 수사기획관실 구자영 ▶서울지검 증거물과장 오도순 ▶〃 공안제1과장 강성희 ◇ 문화관광부 ▶총무과 윤원중 ▶종무실 종
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국도의 42%가 교통체증 몸살
산업의 핏줄인 도로가 몸살을 앓고 있다. 우리 경제의 경쟁력을 약화시키고 있는 만성적 고비용 구조도 속을 들여다보면 지나친 물류비 부담이 큰 몫을 차지하고 있는데물류난의 장본인은
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건설교통부
◆국장급^건설기술심의관 南東益^수자원심의관 河珍圭^건설경제심의관 姜吉夫^수송기획관 李煥健^도로심의관 崔湊炯^물류심의관 鄭林川^국토계획국장 姜允模^토지국장 成富鉉^주택도시국장 朴炳善