‘외부 경쟁력’
검색결과
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"현대·기아차 반사이익 볼 것"…日국민차 배신, 카이젠 몰락하다
도요타 아키오 토요타자동차 회장이 3일 도쿄에서 열린 기자회견에서 고개를 숙이고 있다. 사진 AFP 연합뉴스 세계 1위 완성차 기업 토요타가 흔들리고 있다. 지난해 자회사에 이어
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“어떤 나라보다 한국이 이득”…‘150㎝ 기인’이 뒤바꿀 현대차 유료 전용
전기차가 주춤한 사이 자동차 기업들이 로봇 경쟁을 펼치고 있다. 지난해 말부터 현대자동차와 테슬라는 차례로 차세대 휴머노이드 로봇을 발표했다. 관절을 부드럽게 꺾으며 쉼 없이 일
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“앗 내 실수” 인간적 AI 비서…빅테크가 돈 퍼붓는 이유다 유료 전용
Today's Topic빅테크 판돈 키우는 AI 에이전트,올해는 ‘정규직’ 가능할까? 구글도 하고, 마이크로소프트(MS)도 하고, 메타·오픈AI·애플도 한다. 최근 ‘난다 긴
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[상생 경영] 업계 최초 협력사의 친환경 인증 발급 지원
효성그룹 효성이 고객사와 세계적인 섬유전시회 중 하나인 ‘인터필리에르 파리’ 전시회에 동반 참가해 글로벌 고객을 만나고 있다. [사진 효성그룹] 효성은 중소기업 고객사에 친환
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[자동차] 독일서 실시한 타이어 성능 테스트서 우수한 성적, 국내를 넘어 세계에서 ‘기술 명가’로의 입지 공고
금호타이어 설계부터 생산까지 최고 기술력 집약 ‘아데아체’ 주관 테스트서 종합 3위 등 공신력 갖춘 다양한 기관 평가서 호평 정일택 대표 이사가 이끄는 금호타이어, 다양한
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'진짜 텔레파시' 온다…뇌에 칩 심은 마비환자에 생긴 일
━ 하반신마비 환자가 걸었다…‘뇌-컴퓨터 연결’ 5년내 상업화 ■ 경제+ 「 “텔레파시죠.” 한 뇌과학 전문가에게 ‘뇌-컴퓨터 인터페이스’(BCI) 기술의 최종 목적지