![[오늘의 운세] 6월 15일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202406/15/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
‘봉고 전기트럭’
검색결과
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“이제 화물차도 친환경 시대” LPG 트럭, 대기질 개선 앞장선다
기아 봉고3 LPG(좌), 현대 포터2 LPG(우) ‘소상공인의 발’ 1톤 트럭 시장에서 디젤 시대가 막을 내리고 터보 엔진을 탑재한 신형 LPG 트럭으로 세대가 교체된다. 디젤
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‘자영업자의 발’ 포터, 디젤→LPG로 심장 바꿨다…가격은
현대자동차는 LPG 터보 엔진을 적용한 포터 2를 출시한다고 22일 밝혔다. 새롭게 출시한 포터 2에는 디젤 엔진을 대신해 새롭게 개발한 스마트스트림 LPG 2.5 터보 엔진을
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‘디젤 포터·봉고차’ 역사 속으로…현대·기아, 전기·LPG만 만든다
현대 포터2 일렉트릭 자영업자와 소상공인의 ‘발’로 불리는 디젤 1t 트럭 시대가 저문다. 디젤 모델이 단종되는 대신 전기와 액화석유가스(LPG) 트럭이 이를 대체한다. 5일
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"버리는 공간 1㎝도 없다"…포터·봉고 디젤 단종, 전기·LPG 올인
현대자동차와 기아는 1t 디젤 트럭 퇴출을 공식화했다. 양사가 최근 대리점에 배포한 납기표에 따르면 포터와 봉고 디젤 모델은 올 11월을 끝으로 생산이 종료된다. 단종 수순에 접
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![[박철완의 마켓 나우] 표준 경쟁 밀리면 시장 미래도 없다](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202309/01/cce68554-becc-4f86-8ff8-3aefead5efcf.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[박철완의 마켓 나우] 표준 경쟁 밀리면 시장 미래도 없다
━ 전기차 충전 방식 경쟁 향방은 박철완 서정대 스마트자동차학과 교수 기업이 죽느냐 사느냐는 품질 경쟁뿐만 아니라 표준 경쟁에도 달렸다. 비디오테이프 시대 표준 경쟁의 주
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"봉고 잡겠다"는 中 BYD 1t 전기트럭…성능은 좋지만 가격은
GS글로벌과 BYD가 6일 오전 서울 중구 크레스트72에서 1톤 전기트럭 '티포케이'(T4K)런칭 쇼케이스를 열고 판매를 개시한다고 밝혔다. GS글로벌은 BYD의 공식 수입사다.
![[박철완의 마켓 나우] 표준 경쟁 밀리면 시장 미래도 없다](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202309/01/cce68554-becc-4f86-8ff8-3aefead5efcf.jpg/_ir_556x312_/aa.jpg)
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