![[오늘의 운세] 6월 3일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/03/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
!["우린 40·50대만 뽑아요"…'베테랑 신참' 시대 열렸다 [중장년층 뽑는 기업들]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/03/418396d3-7846-46b7-89b1-28662de922d4.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
‘모두 주행거리’
검색결과
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![[자동차] 디자인부터 편의기능까지 … 완벽한 전기 SUV로 진화](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/30/884b045a-dd77-404e-94c6-438efbc38661.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[자동차] 디자인부터 편의기능까지 … 완벽한 전기 SUV로 진화
메르세데스-벤츠 더 뉴 EQA·EQB 전기차 특유의 미래지향적 디자인 지능형 시스템으로 주행 효율성↑ 상품성 개선에도 가격은 그대로 ‘더 뉴 EQA’(왼쪽)와 ‘더 뉴 E
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![[자동차] 독일서 실시한 타이어 성능 테스트서 우수한 성적, 국내를 넘어 세계에서 ‘기술 명가’로의 입지 공고](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/30/736c8825-27ff-4860-9bde-d3817973ebba.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[자동차] 독일서 실시한 타이어 성능 테스트서 우수한 성적, 국내를 넘어 세계에서 ‘기술 명가’로의 입지 공고
금호타이어 설계부터 생산까지 최고 기술력 집약 ‘아데아체’ 주관 테스트서 종합 3위 등 공신력 갖춘 다양한 기관 평가서 호평 정일택 대표 이사가 이끄는 금호타이어, 다양한
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中, 전기차 '게임 체인저' 전고체 배터리 연구에 1조원 투자
중국이 차세대 전기차의 핵심인 '전고체 배터리' 연구개발(R&D)을 지원하기 위해 60억위안(약 1조1200억원)을 투자할 계획이라고 차이나데일리가 29일 보도했다. 지난 2
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250만대 북미 픽업트럭 시장…토요타에 현대차·BYD 도전
━ 북미 자동차 시장 쟁탈전 북미 픽업트럭 시장에서 현대차와 중국 BYD 등이 토요타에 잇따라 도전하고 있다. 토요타는 텍사스 공장 설비 추가 투자에 나섰고, 현대차 역시
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북미 픽업 트럭 시장 잡자....토요타 vs 현대차 투자 맞불, BYD도 가세
현대차와 토요타가 북미 픽업트럭 시장을 놓고 한판승부를 벌이고 있다. 토요타는 텍사스 공장 설비 추가 투자에 나섰고, 현대차 역시 부분 변경 모델을 출시하며 대응하는 모양새다.
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![[이도성의 본 차이나] 운전석·운전자가 사라진다…‘14억 실험실’의 자율주행 경쟁](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/13/fe983162-bc8a-47a0-be48-141ddca5ec2c.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[이도성의 본 차이나] 운전석·운전자가 사라진다…‘14억 실험실’의 자율주행 경쟁
이도성 베이징 특파원 “안전띠를 매고 출발 버튼을 눌러주세요.” 지난달 23일 중국 베이징 이좡(亦庄) 경제기술개발구에서 중국 IT기업 바이두(百度)가 운영하는 자율주행 택시
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![[이도성의 본 차이나] 운전석·운전자가 사라진다…‘14억 실험실’의 자율주행 경쟁](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/13/fe983162-bc8a-47a0-be48-141ddca5ec2c.jpg/_ir_556x312_/aa.jpg)
![[르포] "순찰차 없다고 방심했다간…" 낮술 운전 헬기가 잡는다 [영상]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202404/17/ovp_8b48536d-c9ab-456a-bd86-31f2dbb943dc.jpg/_ir_556x312_/aa.jpg)
![길이 620㎞ '철의 동맥' 책임진다…모두 잠든 밤, 더 바쁜 그들 [스무살 KTX ]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202403/28/ovp_8956203c-ed6f-486a-b909-05a34b9cba48.jpg/_ir_556x312_/aa.jpg)
![“배터리는 ‘10년 내 10배’ 성장…中 따라오지 못하게 격차 벌려야” [중앙포럼]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202311/29/ovp_0c244e11-214a-41ed-91ad-7cb50bb15311.jpg/_ir_556x312_/aa.jpg)
![“배터리는 ‘10년 내 10배’ 성장…中 따라오지 못하게 격차 벌려야” [중앙포럼]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202311/29/c34e3a0a-ac41-48de-8739-47eeaafdee09.jpg/_ir_556x312_/aa.jpg)
![[오늘의 운세] 6월 3일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/03/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
!["우린 40·50대만 뽑아요"…'베테랑 신참' 시대 열렸다 [중장년층 뽑는 기업들]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/03/418396d3-7846-46b7-89b1-28662de922d4.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
