특수선 시장
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조선 3사 모두 흑자로 날거라는데…크게 웃지 못하는 이유
한화오션 거제사업장. 한화오션이 올해 1분기 영업이익 529억원을 기록하며 흑자 전환에 성공했다. 사진 한화오션 한화오션이 올해 1분기 흑자 전환에 성공했다. 한화오션은 연결 기
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K-조선 다음 먹거리는 특수선+MRO다...HD현대·한화 점 찍었다
국내 조선사들이 미래 먹거리로 찍은 특수선과 MRO(유지·보수·정비) 시장에 공을 들이고 있다. HD현대중공업은 미국 대표 방산 기업들과 협력을 강화하고 있고, 한화오션은 호주
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'특수선' 넓히는 한화오션 "호주 조선사 오스탈 인수 추진"
한화오션 거제 사업장 전경. 사진 한화오션 한화오션이 호주 방산 조선업체 오스탈(Austal) 인수를 추진한다. 고부가가치 산업인 특수선 분야에 집중해 경쟁력을 키우고 수익성도
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“100억 달러 함정시장 잡아라”… K방산 이제 동남아 노린다
HD현대중공업이 동남아시아 함정 시장을 공략하기 위해 필리핀에 거점을 마련했다. 한국항공우주산업(KAI)·한화오션·LIG넥스원 등 방위산업 기업들도 ‘포스트 동유럽’으로 뜨고 있
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“100억 달러 함정 시장 잡아라”…K-방산이 주목하는 동남아
HD현대중공업이 6일(현지시간) 필리핀 마닐라에서 특수선 엔지니어링 오피스 개소식을 가졌다. (왼쪽부터) 호셀리또 라모스 필리핀 국방부 국방획득차관보, 주원호 HD현대중공업 특수
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상선보다 돈 되는 군함…오너 가까워도, 한화-HD현대 날선 공방
한국형 차기 구축함(KDDX) 사업 입찰 자격을 놓고 한화오션과 HD현대중공업 간 공방전이 치열해지고 있다. 한화오션은 지난 5일 HD현대중공업을 상대로 “중대한 범법 행위”란