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검색결과
아반떼 총판매대수
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코로나 와중에 값진 기록…신형 아반떼, 사전계약 첫날 1만대 돌파
18일 미국 할리우드에서 공개된 7세대 아반떼. 사진 현대자동차 신형 아반떼 사전계약 첫 날 계약대수가 1만대를 넘었다. 현대자동차는 25일부터 전국 영업점을 통해 사전계약에
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쏘나타 1만3376대 vs 엑센트 399대…세단의 양극화
국내 자동차 시장에서 세단형 차량의 양극화가 심화하고 있다. 주요 소형 세단이 판매 감소로 대부분 단종 절차를 밟는 반면, 중형 시장에서는 세단 수요가 급증하는 분위기다. 세
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인기 압도 쏘나타 vs 단종 수순 엑센트···운명 가른 한가지
━ 세단형 차량도 ‘부익부 빈익빈’ 쏘나타는 고성능 자동차에 주로 장착하는 피렐리 피제로타이어를 선택했다. 남양주 = 문희철 기자. 국내 자동차 시장에서 세단형 차
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쏘나타가 달군 중형 시장…K5·말리부·SM6 ‘우리도 있다구’
━ 압도적 판매량 자랑하는 쏘나타 신형 쏘나타는 국내 중형세단 시장에서 압도적인 판매량을 자랑한다. [중앙포토] 지난해까지 스포츠유틸리티차량(SUV)에 밀려 맥을
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쏘나타에 밀린 신형 아반떼, '삼각떼' 디자인이 문제였나
━ ‘삼각떼’ 전락한 아반떼 준중형 세단 아반떼의 페이스리프트 모델 더 뉴 아반떼. [사진 현대차] 파격적인 헤드램프를 도입하면서 부분변경(페이스 리프트)된 현대차
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![[단독] "신형 쏘나타, 택시 모델 없다"···달라진 현대차, 왜](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201903/15/ab7ab769-6cc5-4fba-abd6-8b873fd976b4.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[단독] "신형 쏘나타, 택시 모델 없다"···달라진 현대차, 왜
━ '그랜저웨이' vs '아슬란웨이'…갈림길에 선 신형 쏘나타 8세대 쏘나타 ‘택시의 제왕’ 쏘나타가 차세대 모델을 법인택시 시장에 내놓지 않기로 했다. 이와 더불
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