배터리 문제
’-
"전기차 없이도 탄소 중립한다"…토요타 하이브리드 고집 속사정 [주말車담]
지난 29일 토요타‧스바루‧마쓰다는 탄소중립을 실현하기 위한 차세대 엔진을 공동으로 개발한다고 발표했다. 왼쪽부터 오사키 아츠시 스바루 CEO ‧사토 코지 토요타 CEO ‧모로
-
경쟁사 이직해 배터리 핵심기술 흘렸다…前 LG 직원 재판행
LG화학과 SK에너지솔루션은 기술 유출 문제를 놓고 배터리 분쟁을 벌이다 2021년 4월 2조원의 합의금으로 모든 쟁송 절차를 중단하기로 합의했다. 연합뉴스 LG화학(현 LG에너
-
중국, 대만산 134종 품목에 관세 감면 중단…"모두 라이칭더 책임"
20일 대만 총통부 앞에 마련된 무대에서 라이칭더 신임 총통이 취임 연설 중 주먹을 굳게 쥐어 올리고 있다. 대만 총통부 제공 중국이 대만산 제품 134개 품목에 대한 관세
-
AI 수혜주, 아직 한발 남았다…현대차 주가 9% 폭등한 이유 유료 전용
수소차는 전기차와 함께 친환경차 양대 축으로 꼽힌다. 하지만 전기차가 폭발적으로 성장하는 동안 수소차는 사실상 멈춰 있었다. 국내 시장에선 2018년 현대차가 출시한 수소차 ‘넥
-
中, 전기차 '게임 체인저' 전고체 배터리 연구에 1조원 투자
중국이 차세대 전기차의 핵심인 '전고체 배터리' 연구개발(R&D)을 지원하기 위해 60억위안(약 1조1200억원)을 투자할 계획이라고 차이나데일리가 29일 보도했다. 지난 2
-
한·일·중 회의에 美 언론들 "中 '보호주의 탈피' 요구에 한·일 합의 안해"
윤석열 대통령(가운데)이 27일 청와대 영빈관에서 열린 제9차 한일중 정상회의에 앞서 기시다 후미오 일본 총리, 리창 중국 국무원 총리와 악수하며 기념촬영을 하고 있다. 연합뉴스