개발 예산
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20년만에 재개통 '교외선'...디젤기관차가 구원등판한 사연
━ [이슈해설] 디젤기관차가 화물열차를 끌고 있다. 사진 코레일 지난 2004년 4월 승객 부족 등으로 운행이 중단됐던 교외선 철도가 20년만인 올해 말 재개통한다.
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中, 양자기술에 21조 쏟아붓는데…韓 2년간 예타도 통과 못했다
미국 양자기술 스타트업 시큐씨(SEEQC)의 기술자가 극저온에서 작동하는 디지털 양자 칩 DQM을 들어보이고 있다. 로이터=연합뉴스 양자 기술 상용화의 초침이 빨라지고 있다.
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"저출산, 꼭 재앙인가…국가소멸 메시지론 청년 설득 못해"
'2024 미래사회 인구포럼'이 5일 오후 서울 중구 세종대로 프레스센터 국제회의장에서 열렸다. 이날 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 이삼식 인구보건복지협회장, 주형환
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카쉐어링, 폐현수막 마대 제작 제안한 청년들...서울시 환경상 ‘대상’
기후변화 청년 단체 GYEK의 소셜미디어 계정. [사진 페이스북 캡쳐] 서울시·서울시교육청과 서울 주요 자치구는 예산 등을 맡길 금융기관(금고)을 선정할 때 ‘탈 석탄 투자 실행
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[단독] 저출생부 '박정희 모델'로 간다…"전 부처 저출생 예산 심의 검토"
윤석열 대통령이 지난달 9일 서울 용산 대통령실에서 열린 윤석열정부 2년 국민보고 및 기자회견에서 저출생부 신설 계획을 밝히고 있다. 대통령실사진기자단 윤석열 대통령이 지난달 기
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R&D 예타 완전 폐지…1000억 이상 사업만 사전 검토 받는다
국가 예산 투입 이전에 경제성을 따져보는 ‘예비타당성조사(이하 예타)’가 연구개발(R&D) 분야에서 폐지된다. 예타로 인해 의사결정 속도가 느려져 기술 개발과 연구의 ‘골든타임’