가격 경쟁
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[최병일의 이코노믹스] 한·일 FTA 우선 추진해 전략 공간 확보해야
━ 경제 안보 시대, 한일중 FTA 가능할까 최병일 한국고등교육재단사무총장·이화여대 명예교수 2019년 마지막 회의 이후 5년 만에 한·일·중 정상회의가 지난달 하순 서울
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[Editor’s Note] 경제 뒤흔든 정치 셈법…22대 국회는 희망 줄까
22대 국회가 환골탈태하는 걸까요. 기대가 크면 실망도 클 수 있지만 개원하자마자 민생 이슈를 놓고 뜨거운 정책 경쟁이 벌어지고 있습니다. 세제와 관련된 이슈입니다. 특히 더불어
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"전기차 없이도 탄소 중립한다"…토요타 하이브리드 고집 속사정 [주말車담]
지난 29일 토요타‧스바루‧마쓰다는 탄소중립을 실현하기 위한 차세대 엔진을 공동으로 개발한다고 발표했다. 왼쪽부터 오사키 아츠시 스바루 CEO ‧사토 코지 토요타 CEO ‧모로
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[상생 경영] 지속가능한 동반성장 체계 확립
LG에너지솔루션 LG에너지솔루션은 협력사의 경쟁력 제고와 지속가능한 동반성장 체계 확립를 위해 다양한 상생활동을 전개한다. 대전연구원에서 연구원들이 배터리에 대해 논의하고 있
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[김원배의 시선]뜨거운 감자, 해외 직구 규제
김원배 논설위원 한국은 글로벌 유통업체의 무덤이라는 말이 있었다. 치열한 경쟁, 까다로운 소비자, 정부의 규제를 극복할 외국 업체가 나오기 어렵다고 봤다. 하지만 알리 익스프레스
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바꿀 때 됐다...현대차·기아, KG까지 가세한 택시車 시장
국내 완성차 업체들이 택시 전용 모델을 앞다퉈 재출시하며 치열한 경쟁을 예고하고 있다. 특히 올해는 개인택시와 법인택시 운행 연한이 도래하는 차량이 급증하면서 최대 4만대가량의