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로봇이 배달하고 대신 주차…현대차, 로봇 서비스 시작
현대차그룹은 20일 배달 로봇 ‘달이 딜리버리(사진 왼쪽)’와 현대위아의 ‘주차 로봇’ 등의 서비스를 서울 성수동 팩토리얼 성수 빌딩에서 시작했다고 밝혔다. [사진 현대차그룹]
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주차·충전·음식 배달까지...현대차, 로봇 현장 검증 나선다
현대차그룹이 개발한 다양한 로보틱스 기술이 본격적인 현장 검증에 들어간다. 특히 주차 로봇은 국내에서 첫 상용화에 나서 눈길을 끈다. 현대차그룹은 20일 서울 성수동에 위치한 팩
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'전기차vs돼지고기' 싸움 격화…40년 전 車무역전쟁 결말은
수출을 위해 중국 장쑤성 쑤저우항에 쌓여있는 비야디(BYD) 전기차. 최근 미국·유럽연합(EU) 등 주요국은 중국의 불공정 무역 행위를 이유로 중국산 전기차에 추가 관세를 부과하
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"왜 신차 비닐 안 뜯습니까"...현대차 싹 뜯은 '정의선 스타일'
■ 추천! 더중플 – 현대차 × 정의선 연구 「 50여년 전 미국 포드의 코티나를 들여와 단순 조립하던 ‘변방의 회사’ 현대차는 반세기 만에 글로벌 빅3 자동차 그룹으로
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공항 뜨는데 얘는 왜 안 떠?…“그 ‘미운오리’ 10월엔 난다” [국민실망주⑥] 유료 전용
■ 📉국민실망주 by 머니랩 「 “야 너도?” 나도 알고, 친구도 알고, 부모님도 아는 ‘그 기업’. 투자할 때만 해도 세상을 바꾸고, 내 인생도 바꿔주리라 믿었던 그 주식.
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최고급 식당서 “밥값 다 내겠다”…뇌과학자가 만든 K7 반란 유료 전용
신차는 나오는 족족 아류 취급을 면치 못했다. 기아자동차(현 기아)가 1998년 현대자동차에 인수된 뒤 피지배 기업 이미지가 굳어지면서 더욱 그랬다. ‘형(현대차)만 한
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전기차 캐즘 무색…테슬라 국내 판매량 1년새 6.6배 늘었다
━ 전기차 시장 경쟁 전기차 판매가 둔화한 가운데 테슬라의 국내 판매량만 급증한 것으로 나타났다. 테슬라의 공격적인 할인 마케팅 효과다. 현대차·기아는 EV3 등 보급형
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가격 낮춘 테슬라, 나홀로 '캐즘 프리'...현대차·기아 전략은
전기차 판매가 둔화한 가운데 테슬라의 국내 판매량만 급증한 것으로 나타났다. 테슬라의 공격적인 할인 마케팅 효과다. 현대차·기아는 EV3 등 보급형 전기차를 출시해 대응에 나섰다
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“고궁박물관 벽 뚫고 넣었대” 1㎝ 틈이 만든 순종車 전설 유료 전용
■ 더 헤리티지 시즌2: 알면 더 보인다…‘기막힌 유물’의 재발견 「 도대체 이 유물은 어쩌다 이곳에 오게 된 걸까. 박물관이나 문화유산 현장을 다니다 이런 궁금증 가져보신 적
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태평양 내달린 K수출, 올해 미국 〉 중국…수출액 역전 가능성
올해 한국의 대(對)미국 수출 규모가 대중국 수출을 22년 만에 추월할 것으로 예상된다. 10일 관세청 등에 따르면 지난 1월부터 5월까지 대미 수출액은 533억 달러로 대중 수
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22년만에 韓 최대 수출국 바뀌나…대미 수출, 대중 역전 가능성
지난 4월1일 부산항 신선대부두. 수출 제품을 담은 컨테이너가 선박에 실려 있다. 정부는 올해 수출액이 역대 최대인 7000억달러를 기록하도록 지원하고 있다. 뉴스1 올해 한국의
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전기차 캐즘 선방한 현대차, 수소로 친환경 시장 선점한다
━ 현대차, 수소전지 개발 박차 ‘캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화)’에도 미국 내 역대 최대 전기차 판매를 기록한 현대자동차그룹이 수소전지를 앞세워 친환경차 시장 우위에
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전기차 캐즘에도 美 판매 늘린 현대차…수소전지 사업에도 가속도
장재훈 현대자동차 사장(가운데)이 올해 1월 미국 라스베이거스 만달레이베이 컨벤션 센터에서 개최된 ‘국제 전자제품 박람회(CES)’에서 수소 솔루션에 대해 발표하고 있다. 사진
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“해봤어?” 할아버지와 다르다…“해보죠” 손자 정의선 리더십 유료 전용
■ 「 현대자동차가 처음 만들었던 자동차는 현대차의 것이 아니었습니다. 1968년 첫 차량은 미국 포드의 코티나를 조립한 것이었고, 그다음 모델 포니는 첫 독자 모델이었
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인구 14억 시장 노린다…아프리카 정상들 만난 정의선‧신동빈
‘기회의 땅’ 아프리카 22개국 수장과 한국 주요 기업이 만났다. 5일 한국무역협회는 산업통상자원부 등과 공동으로 서울 중구 소공동 롯데호텔에서 ‘2024 한‧아프리카 비즈니스
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“아직 6월초인데 벌써?” 2025년형 그랜저 띄운 현대차, 왜
현대차가 그랜저의 연식 변경 모델 '2025 그랜저'를 5일 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 사진 현대차그룹 현대차가 인기 준대형 세단 그랜저의 연식변경 모델인 ‘2
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[시론] 미국의 ‘중국 길들이기’에 따른 유탄 주의보
박원석 중앙대 법학전문대학원 교수 미국의 ‘중국 길들이기’가 끝이 없어 보인다. 최근 미국무역대표부(USTR)는 조만간 중국의 전기자동차에 대한 관세율을 현행 25%에서 4배 정
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현대차, 미국 조지아 공장 10월 조기가동
현대차그룹이 내년 완공 예정으로 미국 조지아주에 조성 중인 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카’(HMGMA)를 오는 10월부터 조기 가동하고, 첫 생산 차량으로 아이오닉5를 낙점했다
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현대차 조지아공장 10월 ‘조기가동’…첫 차는 아이오닉5 낙점
현대차의 전기차 '더 뉴 아이오닉5'. 사진 현대차 현대차그룹이 내년 완공 예정으로 미국 조지아주에 조성 중인 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카’(HMGMA)를 오는 10월부터
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바꿀 때 됐다...현대차·기아, KG까지 가세한 택시車 시장
국내 완성차 업체들이 택시 전용 모델을 앞다퉈 재출시하며 치열한 경쟁을 예고하고 있다. 특히 올해는 개인택시와 법인택시 운행 연한이 도래하는 차량이 급증하면서 최대 4만대가량의
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글로벌 자동차 등대공장 중 59%는 중국…한국은 0곳
자동차 산업의 미래를 이끄는 전 세계 ‘등대공장’의 60%는 중국에 위치한 것으로 나타났다. 국내에는 자동차 등대공장이 아직 없다. 28일 한국자동차연구원은 ‘등대공장을 통해
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중국엔 10개 車산업 '등대공장', 한국엔 0개인 이유 살펴보니
지난해 11월 문을 연 현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)에서 로봇이 아이오닉 5를 조립하고 있다. 사진 현대차그룹. 자동차 산업의 미래를 이끄는 전 세계 ‘등대공
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분사하면 연봉 2배 더 준다…‘삼성판 민희진’ 키우는 이유 유료 전용
“지분 80%를 보유한 자회사와 경영권 놓고 싸우는 게 가능해?” ‘하이브’와 ‘어도어’ 민희진 대표의 분쟁을 두고, 요즘 대기업들이 하는 얘기다. 엔터테인먼트 기업 최초로 대기
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LG전자의 웹OS, 기아 EV3에 탑재
LG전자의 스마트 TV 운영체제인 웹OS가 내연기관 자동차를 넘어 처음으로 전기차에 적용된다. LG전자는 오는 7월 국내 출시될 기아의 신형 전기차 EV3에 차량용 웹OS 콘텐트