![[단독]만취 도주 롤스로이스男, 김태촌 뒤이은 범서방파 두목이었다](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/0bba3085-37bb-42a8-959c-5549e4e668a4.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
![[오늘의 운세] 6월 14일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
‘통제사 이순신’
검색결과
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'설득 경영' 빛난 노량해전, 일본의 대륙 진출 300년 늦췄다
━ 윤동한의 ‘충무공 경영학’ ⑥ 〈끝〉 정유재란 때 칠천량에서 대패한 원균의 조선 수군은 궤멸 상태였다. 1597년 8월 3일 삼도수군통제사로 재임용 교지를 받은 이순
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통제영 중심 군산정 하나로 묶어, 강력한 물의 요새 구축
━ 윤동한의 ‘충무공 경영학’ ⑤ 秋光暮(수국추광모) 물나라 한 바다에 가을빛 저물었는데 警寒雁陳高(경한안진고) 찬바람에 놀란 기러기 높이 떴구나 憂心轉輾夜(우심전전야)
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![[시조가 있는 아침] (223) 당쟁차탄가(黨爭嗟歎歌)](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202404/18/0bb4dc4d-4e05-4b4b-bfb7-7473e107c6d9.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[시조가 있는 아침] (223) 당쟁차탄가(黨爭嗟歎歌)
유자효 한국시인협회장 당쟁차탄가(黨爭嗟歎歌) 이덕일(1561∼1622) 힘써 하는 싸움 나라 위한 싸움인가 옷 밥에 묻혀있어 할 일 없어 싸우놋다 아마도 그치지 아니하니 다시
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마음을 얻는 위민애군 리더십, 12척 남은 수군 재건 이끌다
━ 윤동한의 ‘충무공 경영학’ ③ 1597년(선조 30년) 9월 단 13척이 배로 133척의 왜선과 전투를 벌인 이순신 장군은 31척의 왜선을 불사르고 적의 함대를 물러나
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백병전 능했던 왜군…이순신 군함엔 기어오르지 못했다, 왜
━ 윤동한의 ‘충무공 경영학’ ② 임진왜란이 발발했을 때 조선 수군이 왜군을 격파할 수 있었던 가장 큰 승리 요인은 조선의 무기체계와 전투선이 일본보다 우위에 있었다는 점
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시너지 극대화 꾀한 CEO 이순신…거북선·판옥선, 경영 능력 결정판
━ 윤동한의 ‘충무공 경영학’ ② 임진왜란이 발발했을 때 조선 수군이 왜군을 격파할 수 있었던 가장 큰 승리 요인은 조선의 무기체계와 전투선이 일본보다 우위에 있었다는 점
![[시조가 있는 아침] (223) 당쟁차탄가(黨爭嗟歎歌)](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202404/18/0bb4dc4d-4e05-4b4b-bfb7-7473e107c6d9.jpg/_ir_556x312_/aa.jpg)
![[조강수 논설위원이 간다] 박찬주 "공관병 갑질은 부덕…영창서 이순신 심정 알았다"](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201811/16/ooyala_5kMGluZzE6J9tlfPYFj34Hjnwo5Rzivr.jpg/_ir_556x312_/aa.jpg)
![[굿모닝 내셔널] 400년 전 이순신 울린 길…‘백의종군로’를 가다](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201804/19/ooyala_8yMjUyZjE6m33iZEaOwhAjXaQDsNuJuQ.jpg/_ir_556x312_/aa.jpg)
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![[오늘의 운세] 6월 14일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/14/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
