‘전기차소재·부품’
검색결과
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![[시론] 미국의 ‘중국 길들이기’에 따른 유탄 주의보](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/04/f31a5ba3-9860-42ae-924e-2d209c7da4e8.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[시론] 미국의 ‘중국 길들이기’에 따른 유탄 주의보
박원석 중앙대 법학전문대학원 교수 미국의 ‘중국 길들이기’가 끝이 없어 보인다. 최근 미국무역대표부(USTR)는 조만간 중국의 전기자동차에 대한 관세율을 현행 25%에서 4배 정
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“어떤 나라보다 한국이 이득”…‘150㎝ 기인’이 뒤바꿀 현대차 유료 전용
전기차가 주춤한 사이 자동차 기업들이 로봇 경쟁을 펼치고 있다. 지난해 말부터 현대자동차와 테슬라는 차례로 차세대 휴머노이드 로봇을 발표했다. 관절을 부드럽게 꺾으며 쉼 없이 일
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“에코프로? 우리가 갑이다” LG엔솔·삼성SDI 주목할 이유 유료 전용
■ 📑사업보고서 대해부 by 머니랩 「 내가 투자한 기업을 속속들이 알기 위해서는 사업보고서 분석이 필수다. 기업이 어떤 사업을 벌이는지, 주가에 직결되는 실적과 재무 안정성
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![[최병일의 이코노믹스] 한·일 FTA 우선 추진해 전략 공간 확보해야](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/03/f3f32501-62a4-45e8-93f9-13b7fd67afba.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[최병일의 이코노믹스] 한·일 FTA 우선 추진해 전략 공간 확보해야
윤석열 대통령이 27일 청와대 영빈관에서 열린 제9차 한일중 정상회의 공동기자회견에서 리창 중국 국무원 총리의 발언을 듣고 있다. 왼쪽부터 기시다 후미오 일본 총리, 윤 대통령,
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![[issue&] 모빌리티 산업생태계 조성과 지역발전, 유관기관 등과 협력…‘두 토끼’ 잡기 나서](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/29/75d0a0c2-3e93-42fc-82be-cfe081402a82.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[issue&] 모빌리티 산업생태계 조성과 지역발전, 유관기관 등과 협력…‘두 토끼’ 잡기 나서
한국교통안전공단 TS는 지난 16일 전남 영광군청 회의실에서 영광군·㈔한국스마트이모빌리티협회와 ‘e-모빌리티 기업의 혁신성장을 위한 업무협약’을 체결했다. e-모빌리티 기업의
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분사하면 연봉 2배 더 준다…‘삼성판 민희진’ 키우는 이유 유료 전용
“지분 80%를 보유한 자회사와 경영권 놓고 싸우는 게 가능해?” ‘하이브’와 ‘어도어’ 민희진 대표의 분쟁을 두고, 요즘 대기업들이 하는 얘기다. 엔터테인먼트 기업 최초로 대기
![[시론] 미국의 ‘중국 길들이기’에 따른 유탄 주의보](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/04/f31a5ba3-9860-42ae-924e-2d209c7da4e8.jpg/_ir_556x312_/aa.jpg)
![[최병일의 이코노믹스] 한·일 FTA 우선 추진해 전략 공간 확보해야](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/03/f3f32501-62a4-45e8-93f9-13b7fd67afba.jpg/_ir_556x312_/aa.jpg)
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