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권수정 정의당 서울시장 후보 “불편한 서울 만들 것…민주당과 단일화 불가”
11일 국회에서 서울시장 도전을 선언한 권수정 정의당 서울시의원(가운데)은 "다시 횡행하고 있는 서울 지하도시 계획과 광화문재구조화 사업 등 대형 토건 사업들을 전면 수정해야 한
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“2035년 휘발유ㆍ경유차 등록금지”…박원순 ‘서울형 그린뉴딜’ 선언
서울시가 2050년부터 시내 운행 차량 전체를 수소·전기차로 대체하는 방안을 추진한다. 서울시가 운용하는 관용차와 대중교통부터 단계적으로 수소·전기차 전환을 추진해 2050년부터
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[인사이트] 86년 “원자로 못 만들면 태평양에 빠져 죽자” … 한국, 이젠 탈원전 갈림길
한국 원자력발전의 역사는 첫 상업용 원전인 고리 1호기를 빼고 말할 수 없다. 1978년 운전을 시작해 40년 동안 1억5000만㎿의 전력을 생산했다. 사진은 74년 기장군 고리
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금속노조 연구원이 보는 자동차 산업 "저마진 산업 된다" 경고
민주노총 금속노조 노동연구원(이하 금속연구원)이 낸 미래 자동차 산업 동향 예측보고서는 상당히 정밀하다. 급변하는 세계 자동차 산업의 동향과 미래를 꼼꼼하게 분석하고 진단했다. 현
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[김태진의 ‘카톡(Car Talk)’] 자가용 경유차 2030년에 퇴출되나
대통령 공약 재조명 속 기재부발 경유값 인상설 ... 전기차·자율주행차 개발로 디젤차 몰락 전망 많아 요즘 전기차(EV)를 구입하려고 망설이는 사람을 종종 볼 수 있다. 딱 1년
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네덜란드·노르웨이, 2025년 화석연료차 퇴출
각국 정부의 ‘혁명적 선언’에 자동차 기업들이 체질을 근본적으로 바꿔야 하는 도전에 직면했다. 환경오염 방지를 위해 정부가 앞다퉈 휘발유·경유차의 생산과 운행 중단이라는 극약처방을
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잇따르는 “휘발유ㆍ경유차 퇴출”, 전기차 전략에 사활 거는 자동차업계
각국 정부의 ‘혁명적 선언’에 자동차 기업들이 체질을 근본적으로 바꿔야 하는 도전에 직면했다. 환경오염 방지를 위해 정부가 앞다퉈 휘발유ㆍ경유차의 생산과 운행 중단이라는 극약처방
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[미세먼지의 경제적 파급 효과는] 미세한 대책? 거대한 산업 키워라
미세먼지가 한반도를 덮으면서 정부가 대책 마련에 애쓰고 있다. 일부 대책이 발표됐지만 미흡하다는 게 중평이다. 특히 미세먼지 사태를 계기로 환경산업을 키우기 위한 ‘대계(大計)’가