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검색결과
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전현희 물벼락 맞은 뒤 도입한 '택시월급제'…이젠 노조도 외면
전국택시노조 등 택시 4개 단체 회원들 주최로 지난 2018년 서울 여의도 국회 앞에서 열린 ‘카카오 카풀 반대 3차 집회’에서 집회 참가자들이 행사에 참석한 당시 전현희 민주당
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대법 "'타다' 기사, 프리랜서 아닌 근로자…앱 통해 업무 결정"
서울 시내에서 타다 차량이 운행을 하고 있는 모습. 뉴스1 모빌리티 플랫폼 ‘타다’ 에서 일하는 프리랜서 기사도 근로자라는 대법원 확정판결이 나왔다. 대법원 3부(주심 이
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"근로자다""프리랜서다" 4년새 신분 4번 바뀐 기구한 '이 직업' [팩플]
플랫폼 종사자는 프리랜서일까, 근로기준법 상 근로자일까. 법원이 '타다 베이직' 운전기사를 플랫폼에 종속돼 일하는 근로자라고 판단하면서 플랫폼 종사자에 대한 정체성 논란이 커지고
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법원 "'타다' 기사는 근로자"…1심 판단 뒤집혔다
21일 타다 차량이 서울 시내를 운행 중이다. 연합뉴스 과거 차량 호출 서비스 ‘타다’에서 일했던 운전기사들도 근로기준법상 근로자로 봐야 한다는 법원 판단이 나왔다. 1심에서
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[팩플] 토스에서 타다 부른다...다시, 모빌리티 확장 노리는 토스
모빌리티 플랫폼 타다가 모바일 금융 앱 토스 안으로 들어간다. 토스 앱에서 타다 택시를 부를 수 있다는 의미다. 매달 1500만명(월활성이용자)이 쓰는 토스가 ‘앱 인 앱(App
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카카오 벤티·타다는 설치 못한다…택시 강도 막는 '택시의 비밀' [강갑생의 바퀴와 날개]
택시 지붕에 다양한 모양의 갓등이 달려 있다. 뉴스1 일반 승용차와 택시를 구별하는 방법은 몇 가지가 있습니다. 우선 번호판 바탕이 흰색인 일반 승용차와 달리 영업용인 택시는