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[문병주의 뉴스터치] 머스크의 구원투수
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO). 로이터=연합뉴스 수년간 세계 최고 부자 자리를 지켰던 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 몇 달 사이 4위로 밀렸다. 루이뷔통모에헤
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광둥, 홍콩, 마카오가 중국 스마트 주행의 원탑인 이유?
4차 산업혁명 시대가 도래했다. 혁신적인 변화가 만들어지는 현재의 성장 가도에서 가장 선두를 달리는 분야는 아마 ‘자동차’일 것이다. 산업 변화와 함께 자동차는 초기 증기기관에서
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[THINK ENGLISH] 자율주행 택시 서비스 ‘로보라이드’, 강남 거리에서 운행
Hyundai Motor has started a robotaxi pilot Thursday in the Gangnam area. [HYUNDAI MOTOR] 현대차는 목요일 강
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“SF 영화 장면인 줄”…화제의 中 자율주행 택시, 직접 타보니
[사진 IC 포토] 지난 4월 자율주행 스타트업 포니에이아이(Pony.AI)가 중국에서 택시 면허를 취득했다. 이는 중국에서 자율주행 기술 기업이 택시 면허를 따낸 첫 사례다.
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[팩플] 뉴스레터 전성시대, 팩플's Pick
팩플레터 144호, 2021.9.21 Today's Topic 뉴스레터 전성시대, 팩플's Pick 팩플레터 144호 여러분, 한가위 잘 보내고 계신가요? 🙋 올해 추석
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상장 임박?… 2021년 중국 '미래 스타 기업' 21곳
코로나19 여파에도 중국 기업의 성장세가 매섭다. 〈중국기업가〉 잡지는 매년 중국의 비상장 기업 중 성장성과 혁신을 기준으로 21개 ‘미래 스타 기업’을 꼽아 순위를 매겼다.
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현대차·테슬라도 엑셀 밟는다…달아 오르는 로보택시 경쟁
모셔널 차량이 교차로에서 자율주행하는 모습. [모셔널 홈페이지 캡처] ‘로보택시(Robotaxi)’ 개발이 춘추전국 시대를 맞았다. 현대차가 투자한 미국 자율주행기술업체 모셔
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네모난 상자형 자율주행차, 멋 없다고? 알고보면 이유 있다
아마존이 인수한 자율주행 스타트업 ZOOX의 로보택시. 목적기반 모빌리티 형태로 탑승 공간과 적재 공간을 필요에 따라 바꿀 수 있다. 사진 ZOOX 지난 14일(현지시간) 미
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“9년째 국회에 발목 잡힌 '서비스법'부터 해결하라”
“발목잡기식 경쟁보다 정책 경쟁이 필요하다. 당의(黨議)보다는 원칙을 따르는 성숙한 국회가 됐으면 한다” (박상인 서울대 행정대학원 교수) “신종 코로나바이러스 감염증으로 저성장
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중국 IT기업 CEO,20년 세월 흘러도 한눈에 알아보는 이유
2019년 연말을 기념하여 한 세기의 마지막이었던 1999년으로 돌아가보자. 1999년은 중국 인터넷 시장이 이제 막 흥하기 시작했을 때이다. 당시 중국산 소프트웨어가 첫 등장했
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현대차그룹 핵심은 따로 있다, 1년새 주가 46% 뛴 현대모비스
현대차그룹이 1974년 토리노모터쇼에 출품했던 포니 쿠페 콘셉트를 기반으로 재해석한 전기차 '45'. 미래 사용자경험인 '스타일 셋 프리'를 바탕으로 전기차 전용 플랫폼 E-GM
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세계 100대 자동차 부품사 65%는 美·獨·日… 중국 4위권 약진
CES 2019에서 독일 자동차 부품사 보쉬가 선보인 자율주행 전기셔틀버스. 보쉬는 9년 연속 매출액 기준 자동차 부품사 세계 1위에 올랐다. [사진 보쉬] 세계 100대 자동차
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“동남아·중동이 자동차시장 이끌 것”
쉬브 시바라만 대표는 ’한국 자동차 산업이 미래 기술에 대처해야 성장기조를 유지할 수 있다“고 경고했다. [사진 알릭스파트너스] “한국 자동차 산업에 기회는 있겠지만 성장은 힘든
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[단독]“한국 車산업 기회 있지만 성장 힘들다”…알릭스파트너스 아시아 대표 인터뷰
쉬브 시바라만 알릭스파트너스 아시아대표가 지난달 중앙일보와 인터뷰하고 있다. 시바라만 대표는 "한국 자동차 산업이 미래 기술에 대처해야 성장기조를 유지할 수 있다"
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완전 자율주행 현대차, 모스크바 달린다
“자율주행 시계를 앞당긴다” 자율주행 분야에서 뒤져있다는 평가를 받아온 현대자동차그룹이 최신 자율주행 기술을 적용한 차량을 선보이며 시장 선점 경쟁에 뛰어들었다. 자동차부
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현대차그룹, 자율주행 시계 앞당긴다… ‘로보택시’ 시범운행
현대모비스가 러시아 최대 포털업체 얀덱스와 공동개발한 로보택시(RoboTaxi). 운전자의 조작이 거의 필요하지 않은 레벨4 수준의 자율주행 기능을 탑재했다. [사진 현대모비스]
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[한국의 실리콘밸리, 판교]2017년 판교단지 달린다던 자율주행차 아직 ‘0’
━ 쓰레기만 뒹구는 제2판교 자율주행단지 판교 제2테크노밸리 홍보관 뒤편. 자율주행차 연구소와 관제센터 등이 모인 곳이지만, 쓰레기가 뒹구는 황량한 모습이다. 뒤에 보이는
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[단독인터뷰]젠슨 황 “인공지능 적용된 첫번째 로봇은 자동차, 그 다음은 물류·배달로봇”
━ 징 박힌 운동화에 가죽재킷 입은 글로벌 IT셀럽 젠슨 황 엔비디아 CEO는 지난 9일(현지시간) 미국 라스베이거스 베네시안 호텔 내 식당에서 진행된 인터뷰 내내 시
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[박현영의 글로벌 인사이트] 미국은 내년 무인택시 … 한국은 여전히 20세기 택시· 자동차 정책
한국의 교통수단은 1970년대 이후 크게 달라진 게 없다. 자가용 차량 이용이 과거보다 늘었다는 점 외에는 버스와 택시, 지하철을 이용하는 행태에 근본적인 변화가 없다. 하지만
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[아이디어 톡톡톡] 적재함 늘렸다 줄였다 … ‘가제트’ 화물차
“아유, 귀여운 녀석.” 벌꿀의 눈 모양을 닮은 컨셉트 화물차 ‘카고(CarGo·사진)’다. 영국에서 활동 중인 디자이너 애덤 쉑터가 제작한 이 화물차는 앙증맞은 모양과 달리 짐을