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젠슨 황 엔비디아 CEO “삼성전자 HBM 테스트 중…기대 크다”
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 18일(현지시간) 미국 캘리포니아 산호세 SAP센터에서 열린 ‘GTC 2024’ 컨퍼런스 무대 위에서 기조 연설을 하고 있다. AFP=연합
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뒷줄 앉은 최태원도, 가죽재킷 정의선도…총수들이 찾아다닌 곳 [CES 2024]
8일 오후 6시(현지시간) 세계 최대 가전‧정보기술(IT) 전시회인 ‘소비자가전쇼(CES) 2024’ 개막을 하루 앞둔 미국 라스베이거스 베네시안 호텔에 최태원 SK그룹 회장이
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현대차는 'AI 자동차' 선언…폭스바겐 "챗GPT 넣은 차 만든다" [CES 2024]
미래 모빌리티와 반도체가 올해 미국 ‘소비자가전쇼(CES) 2024’에서 인공지능(AI)의 최대 격전지로 떠올랐다. 송창현 현대차 SDV 사장이 8일(현지시간) 미국 라스베이거스
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AI운전비서도 등장…자동차는 이제 '바퀴 달린 스마트폰' 된다 [미리 보는 CES 2024]
지난해 미국 라스베이거스에서 열린 소비자가전쇼(CES) 2023 삼성전자 전시관에서 관람객들이 삼성전자와 하만이 함께 선보인 미래형 모빌리티 솔루션 ‘레디 케어’를 체험해보고 있
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현대차그룹, 美서 '165만대' 역대급 실적…다음 무기는 SDV
정의선 현대차그룹 회장이 지난 3일 오전 경기 광명시 기아오토랜드 광명공장에서 열린 2024 현대차그룹 신년회에서 신년사를 하고 있다. 뉴스1 현대차그룹이 지난해 미국시장에서 1
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“TSMC 잡겠다”…삼성 파운드리가 꺼낸 ‘2나노’ 비장의 카드
삼성전자가 27일(현지시간) 미국 실리콘밸리에서 개최한 '삼성 파운드리 포럼 2023'에서 고객과 파트너가 대화를 나누고 있다. 사진 삼성전자 삼성전자가 최첨단 2나노미터(㎚
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[Biz & Now] SK하이닉스, 유럽 차시장 노린다…국내 첫 ASPICE 인증
SK하이닉스가 국내 반도체 기업 중 처음으로 유럽 완성차 업계의 차량 소프트웨어(SW) 개발 표준인 ‘오토모티브 스파이스’(ASPICE) 레벨2 인증을 받았다. SK하이닉스는 2
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SK하이닉스, 유럽 車 시장 노린다…국내 첫 ASPICE 인증
경기도 이천시 SK하이닉스 본사 모습. 연합뉴스 SK하이닉스가 국내 반도체 기업 중 처음으로 유럽 완성차 업계의 차량 소프트웨어(SW) 개발 표준인 ‘오토모티브 스파이스’(A
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LG전자 전장 자회사 ZKW, 獨 기업과 ‘지능형 차량 얼굴’ 만든다
LG전자의 차량용 조명 자회사 ZKW가 독일 레하우 오토모티브와 함께 ‘지능형 차량 전면부’를 개발한다. 사진은 조명, 센서 등을 통합한 차량 전면부 콘셉트 디자인의 일부. 사진
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[기업이 힘이다!] 혁신 경영으로 국내외 주요 어워드 잇따라 수상
현대모비스 현대모비스는 기존 자동차 부품사에서 미래 모빌리티 전문 기업으로 체질 전환을 가속하고 있다. 사진은 CES 혁신 어워드 수상작 ‘스위블 디스플레이’ [사진 현대모비
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수퍼카 페라리에 삼성 OLED 공급…이재용의 ‘전장 드라이브’ 속도 낸다
지난 4일 윤석열 대통령(오른쪽)과 이재용 삼성전자 회장(왼쪽)이 충남 아산 삼성디스플레이에서 OLED 모듈라인을 시찰하고 있다. 가운데는 최주선 삼성디스플레이 사장. 사진 대통
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오픈엣지테크놀로지, 도요타 부품사와 차량용 반도체 IP 라이선스 계약
반도체 설계자산(IP) 플랫폼 회사인 오픈엣지테크놀로지는 일본 도요타그룹 부품회사 아이신과 고성능 차량 애플리케이션 반도체용 IP 라이선스 계약을 했다고 5일 밝혔다. LPD
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물에 처넣고 내던지고 자외선차단제 칙칙…스마트워치 '고문실'
대만 타오위안 화야과학기술공원에 위치한 미국 GPS기업 가민의 대만 린커우 공장에서 스마트워치를 생산하고 있는 모습. 약 5만2000㎡규모에 7층으로 이뤄진 이 공장에서는 스마트
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[단독] 애플페이 출시하는 애플 “韓지도 반출하고 싶다” 요청에 정부 “No” | 팩플
애플이 한국 정부에 고정밀 지도 데이터의 국외 반출을 신청했다가 거절 당한 것으로 확인됐다. 지난 2016년 구글의 지도 반출 신청을 불허했던 것처럼, 이번에도 안보를 위협할 가
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[위기를 기회로] 신사업 중심 연구개발과 기술 혁신으로 새로운 미래 개척
삼성전자 사업간 경계 넘는 통합 시너지 확대 18년 연속 TV 시장 세계 1위 도전 반도체·AI 등 5년간 450조원 투자 차세대통신 등 신성장 IT 분야 집중 삼성전자는 반
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'바퀴 달린 갤럭시' 띄운다…반도체 겨울 넘을 이재용 묘책
삼성전기가 생산하는 전장용 반도체기판(FCBGA) 모습. 고성능 자율주행(ADAS) 시스템에 적용 가능한 기판으로, 전장용 제품 중 기술 난도가 높은 제품 중 하나다. 사진 삼성
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[시선집중] 전장 분야부터 미래 모빌리티까지…기술 혁신 성과 국내외서 입증
CES 혁신 어워드 수상작 ‘스위블 디스플레이’(왼쪽)와 PACE 어워드 선행 부문 최종 혁신기술로 선정된 ‘독립형 후륜조향시스템’. [사진 현대모비스] 현대모비스의 기술 혁신
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‘엔비디아·보쉬·MS 출신’ 모여 만든 中 자율주행 반도체
코로나 범유행으로 자동차 산업엔 칩 부족 사태가 일었고 글로벌 제조업체는 큰 타격을 입었다. 특히 전기차나 스마트카 공급망이 큰 몸살을 앓고 있다. 코로나 19뿐만 아니다. 중국
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[비전 2023] 반도체·AI·차세대통신…미래 신사업 중심 연구개발에 집중
삼성전자 국내 360조 등 5년간 450조원 투자 메모리 기술에서 초격차 위상 강화 글로벌 AI 센터 통해 전문인력 육성 멀티 디바이스 기반 고객 경험 혁신 삼성전자는 지
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메타버스·캄테크·자율주행…혁신의 한계에 도전한다
LG전자는 CES 2023에서 721L 대용량 빌트인 타입 냉장고 등 다양한 신제품을 선보인다. [연합뉴스] 미래 첨단기술의 메카(성지). 내년 1월 5일(현지시간) 미국 라스베
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“미래 기술 모두 모았다” 다음주 개막 CES 2023 키워드는 ‘MECCA’
지난 1월 미국 네바다주 라스베이거스 컨벤션센터에 CES 조형물이 설치돼 있다. 뉴스1 미래 첨단기술의 메카(성지)-. 내년 1월 5일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 개막하
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천하의 엔비디아에 도전장…SK 야심작, 사피온의 무기 유료 전용
인공지능(AI) 서비스와 공존하는 시대가 왔고, 시장은 난관에 봉착했다. 가르치면 가르칠수록 AI가 고도화하는 게 눈에 보이는데, 지금의 반도체로는 AI의 속도를 따라잡기 벅차다
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삼성전자 “2027년 1.4나노 양산”
삼성전자가 2027년 1.4나노미터(㎚·1나노=10억 분의 1m) 공정을 적용한 파운드리(반도체 위탁생산) 양산을 선언했다. 지난 6월 3나노를 시작으로 기술 혁신을 통해 전 세
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TSMC 보고 있나…삼성전자 “2027년 1.4나노 양산” 선언
3일(현지시간) 미국 캘리포니아주 실리콘밸리에서 열린 '삼성 파운드리 포럼 2022'에서 최시영 파운드리사업부장(사장)이 2027년 1.4나노 공정 양산 계획을 발표하고 있다.