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[문병주의 뉴스터치] 머스크의 구원투수
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO). 로이터=연합뉴스 수년간 세계 최고 부자 자리를 지켰던 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 몇 달 사이 4위로 밀렸다. 루이뷔통모에헤
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테슬라, 올해만 주가 30% 뚝…서학개미 “쓸어 담을 타이밍”
━ 테슬라 향한 엇갈린 전망 미국 전기차업체 테슬라를 바라보는 시장의 시각이 점점 더 부정적으로 바뀌고 있다. 부진한 현재 실적에 향후 성장성에도 물음표가 달리면서다. 이
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주가 30% 뚝 떨어지자…"이건 기회" 테슬라 쓸어담는 서학개미
올해 들어 테슬라 주가는 30% 넘게 하락하며 S&P500지수 종목 중 최악의 성적을 기록했다. AFP=연합뉴스 미국 전기차업체 테슬라를 바라보는 시장의 시각이 점점 더 부정적으
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[소년중앙] “챗GPT는 어떻게 내 질문에 답할까” 생활 속 AI 원리부터 알아봐요
우리 집도 자동차도 AI로 똑똑해진 세상 인공지능 알아야 똑똑하게 즐길 수 있죠 인공지능(AI) 기술은 최근 생활 속에서 우리의 삶을 더 편리하고 풍요롭게 만들어주고 있어요.
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동남아 철벽수비 뚫었다, 그랩을 뒤흔든 ‘원조’ 타다 유료 전용
Today’s Interview동남아 철벽수비 뚫은 K모빌리티 개척자 우경식 엠블 대표 동남아 모빌리티 시장은 지역 맹주들의 격전장이다. 운송부터 금융까지 모든 영역을 장악하
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‘애플카’ 개발 포기…“팀원 2000명 AI 부서 보낸다”
팀 쿡 애플 CEO 애플이 10년간 공들여 온 자율주행 전기차 ‘애플카’ 개발에서 손을 뗄 전망이다. 막대한 투자에도 상용화 전망이 불투명한 자율주행차 대신 인공지능(AI) 개발
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[팩플] 10년 공들인 ‘애플카’ 포기…애플도 못 뚫은 자율주행의 벽?
애플이 10년간 공들여 온 자율주행 전기차 ‘애플카’ 개발에서 손을 뗄 전망이다. 막대한 투자에도 상용화 전망이 불투명한 자율주행차 대신 인공지능(AI) 개발 사업에 전력을 쏟기
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전기차 ‘방전’…배터리 업계, UAM·로봇으로 눈 돌린다
━ 새 시장 찾는 2차전지 국내 배터리 기업들이 전기차 수요 둔화로 불황을 겪는 가운데, 전기차 밖으로 생태계를 확장하기 위해 투자를 아끼지 않고 있다. 도심항공교통(UA
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전기차 힘 빠지자…하늘 나는 車, 잠수함에 돈 쏟아붓는 K배터리
서울의 한 전기차 주차장 모습. 연합뉴스 국내 배터리 기업들이 전기차 수요 둔화로 불황을 겪는 가운데, 전기차 밖으로 생태계를 확장하기 위해 투자를 아끼지 않고 있다. 도심항공교
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"2년간 24시간 공사"…일본 양배추밭, 실리콘밸리 됐다 [구마모토 TSMC 공장을 가다]
“원래 여기 전부가 양배추밭이었어요. 그런데 2년 넘게 24시간 공사하더니 완전히 달라졌어요.” 22일 오후 일본 구마모토(熊本) 공항에서 만난 택시 운전사가 하얀색 건물을 가리
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'도로 금쪽이'에 분노, 불지른 美…로보택시 중국선 쾌속질주
22일 서울 마포구 상암동에서 포티투닷(42dot)이 운행하는 ‘자율주행택시(로보택시)’가 운행되고 있다. 고석현 기자 간밤 내린 눈이 채 녹지 않은 22일 오전, 서울 마포구
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남들 '자율주행'에 손 뗄 때…'19조' 쏟겠다는 진격의 이 기업
자율주행 투자 고삐를 조이며 ‘테슬라 따라잡기’에 골몰하는 회사들이 속속 등장하고 있다. 일부 자율주행 기술 기업들이 줄줄이 중도 포기를 선언한 것과 정반대다. 업계에서는 “주춤
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美샌프란서 구글 무인로보택시에 방화…“커지는 반발감 보여줘”
샌프란시스코 차이나타운에서 불타는 웨이모. 로이터=연합뉴스 잇따른 사고로 자율주행 로보택시에 대한 우려가 커지는 가운데 구글의 웨이모가 불에 타는 사건이 발생했다. 12일
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“자율주행차·UAM시대 맞춰 교통안전 패러다임도 바꿔야”
권용복 한국교통안전공단 이사장. 사진 한국교통안전공단 “교통사고 사망자 수를 2000명대로 줄이고, 미래 성장동력인 모빌리티 분야로 신규사업을 확장한 게 가장 큰 보람입니다.”
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벤츠⋅볼보 삼킨 지리차, 해외 진출 초석은 따로 있었다?
중국 최대 민영 자동차 기업 지리차(吉利汽車, GEELY)는 중국차의 해외 진출을 논할 때 빼놓을 수 없는 주인공이다. 지난 2023년은 중국 자동차 업계에 의미 있는 한 해였다
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미래차의 힘, 엔진에 달린게 아니다?…CES가 알려준 키포인트 [팩플]
지난 12일 막 내린 세계 최대 IT·가전 쇼 CES2024의 핵심은 ‘모든 산업의 인공지능(AI) 융합’이었다. 이른바 'AI+' 시대다. CES2024에서 주목받은 모빌리티
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'저공 경제' 잡아라, 중국 도시 도심항공교통 각축전
중국 전동 수직 이착륙기(eVTOL) 업체 이항(億航智能)이 설계 및 제조한 EH216-S는 지난해(2023년) 중국민용항공국(CAAC)으로부터 eVTOL 형식 증명을 획득했다.
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[이수화의 마켓 나우] 인공지능 열매 수확하려면 노동관 바꿔야
이수화 한림대 AI융합연구원 연구원·링크브릭스 CRO 올 것이 오고 있다. 경제협력개발기구(OECD)에 따르면 38개 회원국 일자리의 27%가 자동화 위험에 노출돼 있다. 2
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현대차는 'AI 자동차' 선언…폭스바겐 "챗GPT 넣은 차 만든다" [CES 2024]
미래 모빌리티와 반도체가 올해 미국 ‘소비자가전쇼(CES) 2024’에서 인공지능(AI)의 최대 격전지로 떠올랐다. 송창현 현대차 SDV 사장이 8일(현지시간) 미국 라스베이거스
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2024년 새해, 대륙의 돈은 여기로 몰린다
2024년에는 소비 시장에서 산업 측면으로, 소프트웨어에서 하드웨어로 AI의 응용 분야가 확산될 것이라는 분석이다. 지난 2023년, 챗 GPT를 필두로 생성형 AI 응용이 폭발
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구글 무인택시 웨이모 "부상사고, 사람 운전자의 7분의 1"
웨이모 로보택시. AFP=연합뉴스 구글의 자율주행 자회사 웨이모가 자사의 로보택시가 사람이 운전하는 차량보다 훨씬 더 안전한 것으로 나타났다고 밝혔다. 21일(현지시간) 웨
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[Biz-inside, China] 기술∙시장∙안전 삼박자 척척...中 자율주행차 쾌속 질주
최근 수년간 인공지능(AI)∙5G 통신∙빅데이터 등 신기술의 급속한 발전에 힘입어 중국의 자율주행 기술이 교통∙ 운송 분야에서의 응용에 속도를 내고 있다. 중국 교통운수부는 '자
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내년부터 운전면허 취득자, 자율주행차 안전교육 받는다
내년부터 신규 자동차 운전면허 취득자는 자율주행차 교통안전교육 과목을 추가로 이수해야 한다. 또 2028년까지 특정 수준 이상의 자율주행시스템이 적용된 차량만 운전할 수 있는 ‘
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운전면허 취득자 자율주행차 교육 받는다…전용면허 도입도
2023년 12월 13일 서울 강남구 강남운전면허시험장에서 응시생들이 운전면허 기능시험을 보고 있다. 뉴스1 내년부터 신규 자동차 운전면허 취득자는 자율주행차 교통안전교육 과목을