-
[조평규의 중국 컨설팅] 중국의 이차전지 산업과 우리의 대응
중국은 오래전부터 이차전지의 핵심 광물은 물론 중요한 소재인 양극재, 음극재, 분리막, 전해액에 대한 기술을 내재화하고 원가경쟁력 우위를 바탕으로 글로벌 시장에서 공급망을 장악해
-
'박선영 남편' 김일범 前의전비서관, 현대차 부사장으로 영입
대통령실 김일범 의전비서관. 연합뉴스 김일범 전 대통령의전비서관이 현대차그룹에 합류한다. 30일 자동차업계에 따르면 김 전 비서관은 현대차그룹 부사장에 영입돼 오는 7월 초부
-
중국, 전기차·조선까지 세계 1위…2차전지도 한국 추월 [중국 리오프닝에도, 시름 깊은 한국 경제]
━ SPECIAL REPORT 자동차, 조선, 철강, 섬유, 가전, 통신기기 등 전통적 제조업 분야에서 중국은 이미 세계 최강 자리에 올라섰다. 자동차만 해도 중국은 올
-
현대차, LG엔솔과 맞손…5조7000억 들여 美배터리 공장 건설
현대자동차그룹이 LG에너지솔루션과 함께 5조7000억 원을 투자해 2025년 미국에 전기차 배터리셀 합작공장을 세운다고 26일 밝혔다. ‘배터리 동맹’을 통해 미국 인플레이션 감
-
SK온, 1.2조 실탄 추가 확보…“투자 목표 4조 초과 달성했다”
SK온과 포드의 합작법인 '블루오벌SK'가 미국 켄터키 주에 건설 중인 배터리 생산공장 전경. SK온 SK이노베이션의 배터리 사업 자회사 SK온이 최대 1조2400억원 규모의
-
반도체 中수출 말라는 美…유승민 "尹, 경제교류 자유 확보해야"
유승민 전 국민의힘 의원. 뉴시스 유승민 전 국민의힘 의원은 23일 중국의 미국 마이크론사 반도체 제재와 미국의 대응조치 요구 가능성에 대해 “한미동맹과 한미일 안보협력을 다졌으
-
美코미디언 조롱받던 현대차 '쿨'해졌다…WSJ가 꼽은 성공 비결
과거 촌스럽고 값싼 브랜드로 인식됐던 현대차·기아가 정의선 현대차그룹 회장의 실행력과 혁신적 디자인을 무기로 전기차(EV) 시장의 신흥 강자로서 떠오르고 있다는 분석이 나왔다.
-
[리셋 코리아 포커스] “경제 영토와 황무지 사이 TIPF로 공략”
“경제 통상 측면에서 보면 거의 전시 상황이다. 지금 산업계와 정부가 이인삼각 체제로 돌아가고 있다.” 안덕근 산업통상자원부 통상교섭본부장은 지난 1년을 이렇게 평가했다. 반
-
K-배터리 호황인데, 이차전지 무역수지는 적자 왜?
K-배터리 3사가 호황을 누리고 있지만, 뜻밖에 한국의 이차전지 무역수지는 올해 적자를 기록하고 있는 것으로 나타났다. 새 통상 환경에 대응한 한국 배터리 업계의 공격적인 해외
-
LG에너지솔루션, 북미 배터리 핵심광물 공급망 위해 지분 투자
지난 3월 서울 영등포구 여의도 LG트윈타워에서 열린 LG에너지솔루션 제3기 정기주주총회에서 권영수 대표이사 부회장이 인사말을 하고 있다. 사진 LG에너지솔루션 LG에너지솔루
-
K배터리 텃밭 유럽시장…2년내 중국에 빼앗기나
한국 배터리 업체들이 앞으로 2년 이내에 유럽 시장에서 중국 업체들에 역전당할 것이란 전망이 나왔다. 중앙일보가 18일 글로벌 자원 전문 컨설팅 기업인 우드매킨지의 ‘전기차 및
-
[단독] K-배터리 텃밭 유럽시장, 2년 뒤 중국에 빼앗기나
한국 배터리 업체들이 앞으로 2년 이내에 유럽 시장에서 중국 업체들에 역전당할 것이란 전망이 나왔다. 중앙일보가 18일 글로벌 자원 전문 컨설팅 기업인 우드매킨지의 ‘전기차
-
美 외교안보 투톱 "유일 경쟁자는 中…대북제재 이행 방해도"
“중국은 미국의 유일한 경쟁자다.” 미국의 외교ㆍ안보 수장들이 이처럼 중국에 대한 경계감을 재차 드러내면서 중국의 대북제재 방해 행위 등을 지적하고 나섰다. 토니 블링컨 미 국무
-
日 자원개발률 韓의 3배, 中은 기술 통제…재계 “지원 강화해야”
SK E&S는 호주 에너지 기업 산토스 등과 호주 바로사 해상가스전에서 액화천연가스(LNG)를 개발하고 있다. 사진은 바로사 가스전 전경. 사진 SK E&S 미국의 인플레이션
-
미국서 가장 비싼 전기 SUV는 벤츠, 가장 싼 전기차는 ‘이것’
지난 10일 레바논 베이루트에서 열린 자동차 행사에서 BMW의 전기 SUV iX가 전시돼 있다. AP=연합뉴스 미국 정부가 2030년까지 신차 판매의 50%를 전기차로 채우겠
-
“에코프로 초격차 기술 없다” 두 배터리 박사의 ‘팩트체크’ 유료 전용
■ 🔋2차전지연구소 「 ‘2차전지 연구소’는 이런 독자들에게 추천합니다. 미래가 유망한 산업에 투자하고 싶지만 어디서부터 시작해야 할지 모르겠다. 애널리스트 보고서는 읽어도
-
홍석현 “과거사 문제에 반성·사죄 표현을 안 썼는데…” 기시다 “역대 내각 계승 입장은 흔들리지 않을 것” [기시다·홍석현 특별대담]
기시다 후미오 일본 총리(왼쪽)는 11일 홍석현 중앙홀딩스 회장과의 특별대담에서 “일·한 협력이 지금보다 더 중요한 시기는 없었다”고 말했다. 홍 회장이 “‘윤석열-기시다 선언’
-
[비즈 칼럼] ‘에너지 전환’ 위한 인프라 확충, 제도 개선 급하다
박진호 한국에너지공과대 연구부총장 세계는 탈탄소를 향한 에너지전환을 본격적으로 추진하고 있다. 최근 주요 7개국(G7) 정상이 만나 탈탄소계획을 논의했는데, 먼저 발전 부문의 탈
-
바이든, 공화당과 부채한도 합의 또 실패…G7 불참 가능성 시사
9일 백악관에서 연방정부 부채한도 상향을 논의하기 위해 만난 케빈 매카시 하원의장(왼쪽)과 조 바이든 대통령. [AFP=연합뉴스] 조 바이든 미국 대통령이 미 의회 지도부와 만나
-
K-태양광, 美 사로잡았다…한화큐셀, 주택용·상업용 모두 1위
한화큐셀 미국 조지아 주 달튼 공장. 사진 한화큐셀 한화가 미국 태양광 시장에서 점유율을 높이고 있다. 한화솔루션 큐셀부문은 중국 업체의 맹추격 속에서도 지난해 미국 주택용·
-
美 바이든, 공화당과 부채한도 합의 실패...G7 불참 가능성도 시사
조 바이든 미국 대통령이 미 의회 지도부와 만나 연방정부의 부채한도 상향을 두고 논의했지만 합의에 실패했다. 이달 안에 부채한도 상향 문제를 매듭짓지 못하면 다음 달께 미 정부가
-
K칩스법 이어 K-EV법…전기차 세액공제 확대
정부는 대기업이 전기차 공장 설비에 투자할 경우 최대 25%까지 세액공제를 지원하기로 했다. 반도체에 밀려 상대적으로 소외됐던 전기차도 투자 혜택을 받을 수 있게 됐다. 기획
-
이창양 산업장관 “하반기 무역수지·수출 플러스 전환 전망”
이창양 산업통상자원부 장관이 지난달 25일(현지시간) 미국 워싱턴 D.C. 왈도프 아스토리아호텔에서 열린 '한미 첨단산업·청정에너지 파트너십 MOU 체결식'에 참석해 인사말하고
-
얄궂은 美전기차 보조금…현대차 점유율 2위 자리 밀려 3위로
지난 4일 서울 성동구에 위치한 전기차 특화 복합 문화공간 'EV 언플러그드 그라운드'에 기아의 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 EV9이 전시돼 있다. 연합뉴스 중국을 제외한