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  • 12마일 영해 선포 |문제되지 않는다

    【동경 23일 동양】일본 외무성 소식통들은 23일 한국 정부가 한국 해안에 12 「마일」영해수역을 선포할 것을 검토하고 있다는 보도에 대해『일방적으로 결정했댔자 그것은 문제가 되지

    중앙일보

    1966.04.23 00:00

  • <역광선.

    추적권 말썽을 없애기 위해서 l2 「마일」영해 선포? 회담 땐 어물어물 해놓고 뭘. 월남간 철판에서 아연이 녹아 난다나. 상혼은 가상이나 나라 꼴도 함께 녹아. 관광 지역부터 통금

    중앙일보

    1966.04.23 00:00

  • 12마일 영해 선포 검토

    정부는 제주 근해 한국 전관수역을 침범했다가 석방된 제53해양환 사건에서 야기된 공해상에서의 추적권 시비를 계기로 12「마일」의 영해 선포 문제를 신중히 검토하고 있는 것으로 알려

    중앙일보

    1966.04.22 00:00

  • 활동에 따라 달라질 판도-한·일 어업공동위에 거는 기대

    한·일 어업협정발효 후 2개월8일만인 지난25일 한·일 어업공동위원회(이하어업위라함)가 정식으로 발족, 협정에 따른 수역 및 규제 사항의 「관제탑」이 마련되었다. 20년 동안의 숙

    중앙일보

    1966.03.01 00:00

  • [인제부터 우리영해냐]?

    여·야합의에 따라 [구속학생 석방·제자학생 복교 및 소위 정치교수 복직에 관한 건의안]을 다룬 16일 국회문공안는 학생들의 [데모]가『정당한 것』이라는 야당과『부당한 것』이라는 여

    중앙일보

    1965.10.18 00:00

  • 동경-서울을 잇는|일본 비준국회의 파문

    한국에서는 한·일 협약에 대한「비준국회」가 야당 없이, 따라서 논쟁 없이 치러졌다. 무슨 계기가 있으면 비준 논쟁이 터질 가능성을 남긴 채 비준국회는 끝난 것이다. 교섭상대 국인

    중앙일보

    1965.09.29 00:00

  • 직선기선서 12마일

    정부는 한·일 협정비준서가 교환된 후 직선기선에서 12마일을 원칙으로 하고 제주도 동·남·서해역만은 저조선에서 12마일을 영해로 선포할 것을 신중히 검토하고 있다. 정부고위소식통은

    중앙일보

    1965.09.22 00:00